Omnitrac MST II

  • Універсальні
  • Універсальні Причеп шина

Mixed service trailer tire. High mileage and enhanced grip for on and off-road applications.

  • Enhanced mileage potential
  • Excellent grip and braking on different surfaces
  • High damage resistance
  • Improved chip/chunk resistance with reduced stone holding
  • Технологія Omnitrac Max

    Технологія Omnitrac Max

    Відмінний ресурс пробігу та зчеплення з дорожнім покриттям, а також здатність до відновлення протектора.

  • Придатність до відновлення протектора

    Придатність до відновлення протектора

Показники ефективності

  • Ресурс пробігу 3.5 з 5
  • Зчеплення на бездоріжжі 5 з 5

На основі Goodyear внутрішніх тестів

Розміри

" Розмір

Розмір

Ширина поперечного перерізу шини, відношення висоти профілю шини до його ширини, конструкція шини (R= радіальна) і діаметр обода.

Показник навантаження (LI2)

Індекс навантаження

Вказує на максимальне навантаження, яке може витримати дана шина.

Символ швидкості (SI2)

Індекс швидкості

Вказує на максимальну швидкість для даної шини.

Навантаження на вісь (кг)

Навантаження на вісь (кг)

Максимальна вага, яку витримує кожна окрема вісь.

Норм. Тиск

Ном. тиск

Номінальний тиск (бар).

Рек. обід

Рек. обід

Рекомендована ширина обода (згідно з ETRTO).

Дизайн

Дизайн

Протектор

Особливості

Omnitrac MST II
  1. 1. Оптимізована конструкція каркасу

    Поліпшені показники довговічності, стійкості до пошкоджень і здатності до відновлення протектора

  2. 2. Широкий малюнок протектора

    Забезпечує великий ресурс пробігу, гарну керованість і рівномірне зношування

  3. 3. Масивний центральний виступ

    Підвищені стабільність і стійкість до пошкоджень

  4. 4. Жорстка конструкція блоку

    Для зниження розривів/розтріскування

  5. 5. Зігзагоподібна центральна канавка і сучасний дизайн блоків

    Забезпечує чудове зчеплення та гальмування

  6. 6. Захист від проникнення каміння у поєднанні з подвійним кутом канавки

    Для кращої стійкості від проникнення каміння і кращого самоочищення канавки

      Шини для причепу Goodyear Dunlop, вироблені для ринків країн Європи, Близького Сходу і Африки під брендами Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava і Kelly мають маркування "FRT" на боковинах. "FRT" - це "шина вільного кочення" і офіційне маркування відповідно до Правил ЄЕК ООН N: 54, що означає, що шина спеціально розроблена і призначена для обладнання осей причепів, крім передніх рульових і ведучих осей.



      Тому ці шини для причепів з позначкою "FRT" повинні використовуватися виключно на осях причепів і не повинні встановлюватися в будь-якому іншому положенні, тому компанія Goodyear Dunlop не надає гарантії і не може бути притягнута до відповідальності за будь-які потенційні претензії за участю FRT шин, що встановлені за межами цих рекомендацій.



Призначення:

  • Для ремонтних робіт
  • Для доріг і бездоріжжя
  • Для будівельних цілей
Технологія Omnitrac Max

Технологія Omnitrac Max

Використовуючи міцну конструкцію каркаса, особливі малюнки протектора та стійкий до пошкоджень склад гуми протектора, технологія Omnitrac Max забезпечує чудові ресурс пробігу та зчеплення з дорожнім покриттям, а також гарну здатність до відновлення протектора.

У результаті ви отримаєте більшу ефективність транспортних засобів універсального призначення.

Завершення підбору