Европейське маркування шин

Маркування шин у країнах ЄС

Нове маркування шин у країнах ЄС містить важливу інформацію про аспекти безпеки та захисту довкілля шин. Подібно до наклейки з маркування споживання енергії на побутових приладах,маркування шин ЄС дозволяє легко порівнювати продукти з різних джерел. Що стосується шин для вантажних автомобілів, то порівняння здійснюється за зчепленням з мокрою дорогою, паливною економічностю і рівнем зовнішнього шуму.

Де знайти маркування шин у країнах ЄС?

З листопада 2012 року всі нові шини, з дуже небагатьма винятками, мають маркуцвання шин ЄС. Для шин для комерційних транспортних засобів, рейтинг маркування має бути показаний в усіх рекламних технічних матеріалах і в Інтернеті. Рейтинг ЄС відображається для кожної шини на нашому сайті.

Економія пального

Паливна ефективність безпосередньо пов'язана з опором коченню шини. Чим нижче опір коченню, тим менша потужність необхідна для переміщення транспортного засобу, і тому так використовується менше палива.

Як оцінюється економічність витрати пального?

Маркування шин показує ефективність використання палива від А до F (G не використовується у маркуванні вантажних шин) за кольоровою шкалою. А (зелений) - це високий рейтинг ефективності використання палива і F (червоний) - це низький рейтинг ефективності використання палива.

Що рейтинг означає?

Найбільш паливно-ефективною лінійкою вантажних шин Goodyear є FUELMAX. Серед трьох шин сімейства FUELMAX - FUELMAX S для рульової осі, FUELMAX D для ведучої осі і FUELMAX T для причепу - оби дві шини, рульова та для причепу, включають розміри шин, які можуть бути віднесені до найбільш економічних шин А-класа в паливній ефективності, відповідно до вимог маркування шин ЄС. Шина для рульової осі FUELMAX S у розмірі 385/55R22.5 - вважається першою вантажною рульовою шиною на ринку, що отримала A-клас в економії палива. Фінансові та екологічні заощадження, які можуть запропонувати FUELMAX - значні. Оператор з автопарком, що складається з 50 вантажних автомобілів, може заощадити до 230 000 євро щороку за допомогою шин FUELMAX замість шин того ж розміру, але які мають маркування шин ЄС D-класу для економії палива. Ця економія може складати до 4 655 євро на одній вантажівці за рік *. * Розрахунки засновані на типовому 40-тонному тягачі 4x2 і тривісному причепі, з річним пробігом 100 000 км, витратою палива 32,3 л/100км і ціною дизеля 1,50 євро за літр. Фактичне споживання палива і економія можуть варіюватися, залежно від стану дороги і стилю водіння, та інших факторів, що впливають на цей показник.

Що ще впливає на економічність витрати пального?

Для оптимальної ефективності у використанні палива, шини повинні бути правильно накачені. Низькі тиск у шинах збільшує опір коченню і впливає показники зчеплення на мокрій поверхні, але не тільки це, також буде значно скорочений термін служби шин.

Зчеплення на мокрій поверхні

Зчеплення на мокрому покритті є важливим фактором при виборі нових шин для вантажних автомобілів. Шини з високим показником зчеплення на мокрій дорозі швидше зупинятимуться на мокрій поверхні під час повного застосування гальм. «Зчеплення на мокрій поверхні» – це здатність шини чіплятися за мокру дорогу. Показник ЄС сфокусований лише на одному аспекті зчеплення з вологою поверхнею – показнику гальмування шини на мокрій дорозі.

Як оцінюється зчеплення на мокрій поверхні?

Зчеплення на мокрому покритті оцінюється від А до F, де А - найвищий показник рейтингу і F - найнижчий. Показник рейтингу G не використовується для шин для комерційних транспортних засобів.

Що означає рейтинг?

Показник зчеплення на мокрій поверхні, різниця між шинами A-класу і класу F може бути виражена до 30% коротшим гальмівним шляхом. Це означає на цілих 25 метрів коротший гальмівний шлях для типової вантажівки і напівпричепа, що перевозить 40 тонн вантажу і водіння на швидкості 80 км/год. *

* Фактичний гальмівний шлях може змінюватись, залежно від стану дороги, ABS, стилю водіння та інших факторів, що на це впливають.

Рівень шуму

Шини роблять свій внесок у шум, який генерує транспортний засіб під час їзди . Вибір вантажних шин з низьким рівнем шуму зменшить вплив на навколишнє середовище.

Що означає рейтинг шуму ЄС?

Рейтинг ЄС вимірює зовнішній рівень шуму шини в децибелах.

Оскільки багато людей не знають про значення в децибелах, то також позначається клас шуму. Шини розбито за категоріями згідно з обмеженнями ЄС щодо рівня шуму.

  • 1 чорна хвиля: тиха шина (на 3дБ або більше нижче межі майбутнього ліміту Європи, що буде обов'язковим для всіх шин, вироблених після 31 жовтня 2016)
  • 2 чорні хвилі: помірний шум (між майбутнім обмеженням ЄС та на 3 дБ нижчим)
  • 3 чорні хвилі: сильний шум (вище за майбутнє обмеження ЄС)

Що означають показники?

Рівні децибелів вимірюються на логарифмічній шкалі. Це означає, що збільшення всього на кілька децибелів становить велику різницю в рівнях шуму. Насправді, різниця в 3 дБ подвоює кількість зовнішнього шуму, що виробляє шина.