Kamyon Lastikleri

KMAX T EXTREME

Şehirlerarası

Şehirlerarası

Yenilikçi sırt hamuru sayesinde üstün kilometre performansı sunan bir treyler aks lastiği.

  • Yüksek ısıya karşı direnç ve yakıt tasarrufu
  • Yüksek kilometre
  • Dayanıklılık ve kaplanabilirlik
  • Yüksek yük kapasitesi
KMAX T EXTREME

Sıcak iklimler için uzun yol taşımacılık uygulamaları

KMAX T EXTREME  aşırı sıcak iklim koşullarına ve uzun mesafelere sahip yollarda düzenli aşınmak, km performansını artırmak ve filonun operasyonel maliyetlerini düşürmek üzere özel olarak tasarlanmış treyler lastiğidir.

Özellikler

  1. Güçlendirilmiş gövde

    Aks başına 10 tona kadar olan yükler için tasarlanmıştır. Mükemmel sağlamlık ve dayanıklılık ve daha iyi kaplanabilirlik sağlar.

 

  1. Güçlü omuz blokları

    Yüksek kilometre performansı, sağlamlılık ve dayanıklılık

 

  1. Zig-zag kanal yapısı

    Daha az taş tutma sayesinde dayanıklılık

 

  1. Isıya dayanıklı sırt hamuru

    Aşırı sıcak iklim koşullarında dahi yüksek kilometre performansı ve daha düşük ısı üretimi

 

  1. Performans ve kaplanabilirlik için dayanıklı yapı

    Mükemmel dayanıklılık ve yüksek kilometre performansı

Lastik ebadı

swipe-icon
Ebat Yük endeksi Hız endeksi Yük endeksi Hız endeksi Rec. Rim Yakıt verimliliği Yakıt verimliliği Islak zeminde yol tutuşu Islak zeminde yol tutuşu Ses Ses 3PMSF 3PMSF AB Lastik Etiketi
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 71dB - Download

Goodyear uzman görüşü

 

Araçlarınız çok fazla uzun mesafe sürüşü yapıyorsa, KMAX EXT ısı dayanıklılığı ve yakıt tasarrufu sağlayacaktır. Bölgesel veya şehiriçi kullanımınız fazla ise, diğer KMAX lastiklerimize de göz atmanızı tavsiye ederiz.

‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations.‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations.