Turkey TR
Ülke değiştir

Omnitrac MST II

  • Karma Servis
  • Karma Servis Treyler lastik

Mixed service trailer tire. High mileage and enhanced grip for on and off-road applications.

  • Enhanced mileage potential
  • Excellent grip and braking on different surfaces
  • High damage resistance
  • Improved chip/chunk resistance with reduced stone holding
  • Omnitrac Max Teknolojisi

    Omnitrac Max Teknolojisi

    İyi yeniden kaplanabilme ile mükemmel kilometre performansı ve çekiş.

  • Kaplanabilir

    Kaplanabilir

AB lastik etiketi

  • Yakıt verimi C

    AB yakıt verimliliği etiket değeri

    Lastiğin yuvarlanma direncinin bir ölçüsüdür.

    Daha fazla bilgi

    Not: Yakıt verimliliğine ilişkin değerler lastik ebadına göre değişiklik gösterir. Kesin değerler için, arama yaparken lastik ebadınızın 5 bölümünü de girin.

  • Islak Zeminde Kavrama B

    AB ıslak zemin yol tutuş etiket değeri

    Lastiğin ıslak yollarda frenleme yeteneği.

    Daha fazla bilgi

    Not: Islak kavramaya ilişkin endeksler lastik ebadına göre değişiklik gösterir. Kesin endeksler için, arama yaparken lastik ebadınızın 5 bölümünü de girin.

  • Gürültü seviyesi 71

    AB harici gürültü etiket değeri

    Harici yuvarlanma gürültüsü desibel cinsinden ölçülür.

    Daha fazla bilgi

    Not: Gürültüye ilişkin değerler lastik ebadına göre değişiklik gösterir. Kesin değerler için, arama yaparken lastik ebadınızın 5 bölümünü de girin.

AB lastik etiketi hakkında bilgi edinin

AB etiket değerleri lastik ebadına göre değişir. Tam değerleri görmek için aşağıda lastiğinizin tam ebadını seçin.

Performans endeksleri

  • Kilometre performansı 3.5 5 üzerinden
  • Arazide yol tutuşu 5 5 üzerinden

Ölçütler Goodyear iç testler

Ebatlar

22.5" Ebat

Ebat

Lastik kesit genişliği, seri, lastik yapısı (R= Radyal) ve jant çapı.

Yük endeksi (LI2)

Yük Endeksi

Belirli bir lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü gösterir.

Hız Sembolü (SI2)

Hız Sembolü

Belirli bir lastiğe ilişkin maksimum hızı gösterir.

Aks yükü (Kg)

Aks yükü (kg)

Aks başına düşen maksimum ağırlık.

Norm. Hava basıncı

Nominal Hava basıncı

Nominal hava basıncı (bar).

Tavsiye edilen Jant

Tavsiye edilen Jant

Tavsiye edilen jant genişliği (ETRTO uyarınca)

Desen

Desen

Sırt Yakıt verimliliği

AB yakıt verimliliği değeri

Lastiğin yuvarlanma direncinin bir ölçüsüdür.

Daha fazla bilgi için

ıslak-zemin-yol-tutuş

AB ıslak zemin yol tutuş değeri

Lastiğin ıslak yollarda frenleme performansı.

Daha fazla bilgi için

Gürültü Seviyesi

AB gürültü değeri

Harici yuvarlanma gürültüsü desibel cinsinden ölçülür.

Daha fazla bilgi

385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 Lastik Sırtı C B 71

Özellikler

Omnitrac MST II
  1. 1. Optimized carcass construction

    Enhances durability, damage resistance and retreadability

  2. 2. Wide tread pattern

    Promotes high mileage, good handling and even wear

  3. 3. Massive centerline rib

    Greater stability and damage resistance

  4. 4. Stiff block design

    For reduced chip/chunk

  5. 5. Zig-Zag centerline groove and off-set block edge design

    Promotes excellent traction and braking

  6. 6. Stone penetration protectors combined with double groove angle

    For better stone drilling resistance and better groove self cleaning

      Goodyear Dunlop trailer tires produced for the Europe, Middle East and Africa market under the brands Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava and Kelly carry the “FRT” marking on their sidewalls. “FRT” stands for “Free Rolling Tire” and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tire is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles.

      Therefore those trailer tires marked “FRT” should be used exclusively on trailer axles and should not be fitted in any other position Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tires fitted outside these recommendations.

Uygulamalar:

  • Şantiye alanı
  • Yol/yol dışı
  • İnşaat
Omnitrac Max Teknolojisi

Omnitrac Max Teknolojisi

Sağlam gövde yapısı, özel sırt desenleri ve hasara dirençli sırt bileşenleri kullanılan Omnitrac Max Teknolojisi, iyi kaplanabilirlik özelliğinin yanı sıra, mükemmel kilometre performansı ve çekiş sağlanmasına yardımcı olur.

Sonuç olarak, karma servis uygulamalarında daha fazla filo verimliliği elde edilir.

Aracınız için tam çözüm