Kamyon Lastikleri

OMNITRAC MST II

Karma Servis

Karma Servis

  • Gelişmiş yüksek kilometre potansiyeli
  • Hasara karşı yüksek dayanıklılık
  • FRT Lastik
OMNITRAC MST II
Karma Servis

Karma Servis

OMNITRAC MST II, özellikle inşaat sektöründe ve Asfalt / yol dışı uygulamalarda aranan daha yüksek kilometre performansı ve çekiş performansı ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilmiştir.

Özellikler

1. Aşınmaya dirençli özel sırt bileşeni

Mükemmel kilometre performansı ve kaplanabilirlik

 

2. Dört sıra dişli, güçlü blok deseni

Düzenli aşınma ve yolunmalara karşı direnç

 

3. 'S' şeklindeki blok yapısı

Artırılmış yol içi ve yol dışı çekiş gücü ve denge 

 

4. Taş tutucular

Azaltılmış taş sıkışma/hasar riski

 

5. Mükemmel ıslak zemin tutunma

 

6. SHCT teknolojisi

 

Lastik ebatları

swipe-icon
Ebat Nominal Yük Endeksi Nominal Hız Endeksi Yük Endeksi 2 Hız Endeksi 2 Yakıt Verimliliği Yakıt Verimliliği Islak Zeminde Yol Tutuş Islak Zeminde Yol Tutuş Gürültü Gürültü Kar 3PMSF Kar 3PMSF AB Lastik Etiketi
22.5
385/65R22.5 160 K 158 L C B B - 71dB - Download
445/65R22.5 169 K - - B B B - 71dB - Download

“FRT”, “Serbest Dönen Lastik anlamına gelir ve bir lastiğin treyler akslarında ve motorlu taşıtların önden çeker ve dört çeker akslarının dışındaki akslarda kullanılmak amacıyla özel olarak tasarlandığını gösteren UNECE’nin 54 No’lu Yönetmeliğine göre yasal bir işarettir. Bu nedenle üzerinde “FRT” işareti bulunan bu treyler lastikleri özellikle treyler akslarında ve motorlu taşıtların önden çeker ve dört çeker akslarının dışındaki akslarda kullanılmalıdır ve başka bir yere takılmamalıdır. Goodyear Dunlop, bu önerilerden farklı bir şekilde takılan FRT lastikleriyle ilgili herhangi bir olası sorumluluk iddiası için garanti vermez ve sorumlu tutulamaz.