BTCC

MOTORSPORT'UN
EN AMANSIZ
ARENALARINDAN BİRİ

BTCC

NEDİR?

British Touring Car Championship (BTCC); BMW, Honda, Toyota ve Vauxhall gibi üreticilerin motor sporundaki en çetin rekabetin olduğu arenalardan birinde kozlarını paylaştığı, Birleşik Krallık'ın en büyük yarış serisidir. 

Günde üç depar yarış ve ters gridlerle aksiyon çılgınca ve sonuç şaşırtıcı derecede tahmin edilemez olur. 2020'den bu yana Goodyear, ekiplere çok yönlü yüksek performanslı bileşimler sunarak serinin tek lastik tedarikçisi olmuştur.

Heyecan verici bir gelecek.

BTCC, 2022 yılında arabalarına hibrit gücü tanıtan dünyanın ilk turing arabası şampiyonası olacak. Bu, her pilotun yarış sırasında belirli bir süre için anlık elektrik gücü artışına erişebileceği anlamına gelir. Bu da yarış taktiklerine yeni bir boyut kazandırmayı ve her bir mücadeleye heyecan verici bir öngörülemezlik kazandırmayı vaat ediyor.

Bunu görmek için sabırsızlanıyoruz.

BTCC

BTCC YARIŞ

TAKVİMİ

Thruxton

8-9 Mayıs 2021


Snetterton

12-13 Temmuz 2021


Brands Hatch Indy

26-27 Temmuz 2021


Oulton Park

31 Temmuz - 1 Ağustos 2021


Knockhill

15-15 Ağustos 2021


Thruxton

28-29 Ağustos 2021


Croft

18-19 Eylül 2021


Silverstone National

25-26 Eylül 2021


Donnington Park

9-10 Ekim 2021


Brands Hatch GP

23-24 Ekim 2021


GOODYEAR, BTCC'NİN SON DERECE PROAKTİF VE ÇALIŞKAN BİR ORTAĞIDIR VE DEVAM EDEN BAĞLILIKLARI, ŞAMPİYONLUĞUN GELECEĞE ADIM ATMASINA YARDIMCI OLACAKTIR."

ALAN GOW, BRITISH TOURING CAR CHAMPIONSHIP BAŞKANI

YENİ NESİL

TURİNG ARABALARI

BTCC otomobilleri, NGTC olarak da bilinen "Yeni Nesil Turing Arabaları" şeklinde adlandırılır.

 

2011 yılında tanıtılan bu FIA ve TOCA spesifikasyonu ve sınıflandırması arabaları, rekabetçi arabaların maliyetini düşürerek daha fazla üreticinin ve pilotun yarışabilmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır. 

 

Tüm arabalar aynı turbo, tahliye kapağı, ara soğutucular, ECU (motor kontrol ünitesi), göstergeler ve gösterge paneli, güç yönetim sistemi, altı hızlı ardışık manuel şanzıman, yakıt depoları, diferansiyel, alt şasi, direksiyon, frenler, debriyaj, tekerlekler, amortisörler ve süspansiyonları paylaşır.

 

Takımlar ayrıca TOCA'nın markasız NGTC spesifikasyonu motorunu çalıştırma veya kendi motorlarını geliştirme seçeneğine sahiptir. Ancak bunun, seçtikleri araba modeliyle aynı "aileden" olması gerekir. Her iki seçenek de 350'den fazla bhp'ye sahip 2 litre turbo şarjlı motordur.

GOODYEAR

2021 İÇİN
LASTİK BİLEŞİMLERİ

Dört yarış seçeneği.
Tek bir olağanüstü performans standardı.

YUMUŞAK BİLEŞİM

Pilotların tercih ettiği lastik. Daha yüksek kavrama sağlayarak daha hızlı tur süreleri sağlar. 

Knockhill'de kullanılır

ORTA BİLEŞİM

Dengeli ve iyi, çok yönlü lastik bileşimi.

Silverstone, Brands Hatch, Snetterton, Croft, Oulton Park ve Donnington Park'ta kullanılır

SERT BİLEŞİM

Mükemmel lastik dayanıklılığı sağlayarak pilotların daha uzun süre yolda kalmasını sağlar.  

Thruxton'da kullanılır

ISLAK BİLEŞİM

Islak koşullarda suyu tahliye eden ve ıslak zeminde temasın azalmasını önleyen oluklu lastikler.

Hava koşullarına bağlı olarak tüm pistlerde kullanılır

"BU, GOODYEAR'IN MOTOR SPORU TUTKUNLARININ KALBİNİ FETHETMESİ İÇİN HARİKA BİR FIRSAT SUNACAK MARKAMIZ, BTCC İLE ORTAKLIK KURMAKTAN HEYECAN DUYMAKTADIR"

BEN CRAWLEY, GOODYEAR MOTORSPORT DİREKTÖRÜ

WINGFOOT
ÖDÜLÜ

2020 yılında Goodyear, pilotlar için yeni bir eleme ödülü ortaya koydu. Wingfoot Ödülü ile pilotlar eleme yarışlarındaki pozisyonlarına göre ödüllendirilir ve sezon boyunca en yüksek toplam puanı elde eden pilot Wingfoot Ödülünü kazanır. Ödül yarışması 8 Mayıs 2021'de Thruxton Circuit'ta yapılacak ilk eleme turuyla başlayacak. 

Puanlar, puan yapısına (bkz. aşağıdaki puan tablosu) göre her bir eleme oturumunda ilk 15 pozisyon için geçerli olacak. Pilotlar, 2021 sezonunun 10 eleme turunda en yüksek puanları kazanma ve Wingfoot Ödül sıralamasında yükselme fırsatına sahip olacak.

BİLGİ


YARIŞ SERİSİ