Så mycket kan du spara:*

*Visade besparingar har beräknats med Goodyears simuleringsmodell där antagna värden på driftsparametrar och rullmotstånd för Goodyear-däck jämförs med däck med högre rullmotståndsmärkning. Verkliga besparingar kan avvika på grund av till exempel fordonets skick och underhåll, trafikförhållanden, körsätt och andra faktorer. Beräknade koldioxidutsläpp har simulerats med hjälp av bränsleparametrar. Omvandlingen av bränslebesparingar till CO2-utsläpp baseras på scope 1-utsläpp, dvs. utsläpp som endast härrör från förbränningen av själva bränslet. Goodyear har som avsikt att redovisa simuleringsresultat baserat på antaganden och åtar sig inget ansvar för skillnader mellan verkliga besparingar och möjliga besparingar enligt denna simulering. Notera också att kostnaderna för däck och lösningar inte beaktas i denna simulering. Total möjlig minskning av bränslekostnad och koldioxidutsläpp simuleras genom jämförelse av bränsleförbrukningsindex (EU:s däckmärkningsförordning) för båda däckuppsättningarna (Goodyear och jämförelsedäck). Total möjlig minskning av bränslekostnad och koldioxidutsläpp simuleras genom jämförelse av bränsleförbrukningsindex (EU:s däckmärkningsförordning) för Goodyear-däck och det högre bränsleförbrukningsindexet för jämförelsedäck.  Goodyear KMAX T GEN-2 jämfört med ett däck med bränsleeffektivitetsindex C (EU:s däckmärkningsförordning).  Notera också att simuleringen baseras på en haveriundvikandefaktor på 85 % för Goodyear TPMS och 75 % för Goodyear CheckPoint och Goodyear DrivePoint. Beror på vilken lösning som rekommenderas för de valda parametrarna. Förhållandet för haveriundvikande kan gälla men kan inte garanteras. Den realiserade fördelen beror på om information om korrekt förebyggande underhåll för lösningen har följts. Haveriundvikandefaktorn för Goodyear CheckPoint och Goodyear DrivePoint kan endast uppnås om fordonen mäts dagligen av lösningen. Om färre mätningar tillämpas kan förhållandet för haveriundvikande förändras. Kontakta en Goodyear-representant om vilka fler besparingar du kan göra med Goodyear Total Mobility och för att få en offert. Simuleringen baseras på en haveriundvikandefaktor på 85 % för Goodyear TPMS och 75 % för Goodyear CheckPoint och Goodyear DrivePoint. Beror på vilken lösning som rekommenderas för de valda parametrarna. Förhållandet för haveriundvikande kan gälla men kan inte garanteras. Den realiserade fördelen beror på om information om korrekt förebyggande underhåll för lösningen har följts. Haveriundvikandefaktorn för Goodyear CheckPoint och Goodyear DrivePoint kan endast uppnås om fordonen mäts dagligen av lösningen. Om färre mätningar tillämpas kan förhållandet för haveriundvikande förändras.