Pneumatici

KMAX T GEN-2

Kamion, između regiona

Kamion, između regiona

Pneumatik za osovinu prikolice, veoma otporan na habanje i obezbeđuje veliku kilometražu, odličnu stabilnost i pogodan je za auto-put, magistralne puteve i gradsku vožnju, čak i u zahtevnim vremenskim uslovima.

  • Može se koristiti na auto-putevima, magistralnim i gradskim putevima
  • Iskoristite veću kilometražu od svakog pneumatika
  • Veoma pogodan pneumatik za ponovnu izradu gazećeg sloja
  • FRT pneumatik
KMAX T GEN-2
Kamion, regionalni

Pređite veću kilometražu za uložen novac – po bilo kom putu

KMAX T GEN-2 je čudovište u pogledu kilometraže. Ovaj pneumatik nudi odličnu vučnu silu i veoma je otporan na habanje što je dovoljno da pređete više kilometara bez obzira na to da li vozite po auto-putu, magistrali ili gradu. 

Karakteristike

1. Optimizovan raspored rebara

Osigurava ravnomernu raspodelu pritiska i robusnost ramena  

kod pneumatika svih veličina. 

> Otpornost na oštećenja i habanje omogućava veliku kilometražu  

i dug vek trajanja u teškim uslovima.

 

2. Duboke lamele

Osigurava ravnomernu raspodelu pritiska i robusnost ramena  

kod pneumatika svih veličina. 

> Otpornost na oštećenja i habanje omogućava veliku kilometražu  

i dug vek trajanja u teškim uslovima.

 

3. IntelliMax dizajn ivice kanala

Dizajn donje ivice u obliku kišne kapi onemogućava pucanje kanala u zahtevnim primenama na prikolici. 

> Robustan dizajn gazećeg sloja u zahtevnim primenama;  

velika kilometraža.

 

4. Smeša gazećeg sloja koja se ne greje i veoma je otporna na abrazije

Hemijski sastav i mreža polimera obezbeđuju mali otpor kotrljanja i odličnu otpornost na habanje gazećeg sloja i bočno trenje. 

> Velika kilometraža i efikasnost potrošnje goriva.

Veličine pneumatika

swipe-icon
Veličina Indeks nominalnog opterećenja Indeks nominalne brzine Indeks opterećenja 2 Indeks brzine 2 Rec. Naplatak Efikasnost potrošnje goriva Efikasnost potrošnje goriva Prianjanje na mokrom Prianjanje na mokrom Buka Buka Sneg, planina sa tri vrha i pahuljicom snega (3PMSF) Sneg, planina sa tri vrha i pahuljicom snega (3PMSF) EU oznaka pneumatika
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 72dB check icon Download
425/65R22.5 165 K - - - C B A - 71dB check icon Download
445/65R22.5 169 K - - - C C B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - - B B B - 72dB check icon Download
445/45R19.5 160 J - - 14 C B B - 72dB check icon Download

„FRT“ je akronim za „Free Rolling Tyre“ (bez otpora kotrljanja) i to je zakonska oznaka u skladu sa propisom UNECE broj 54 koja označava da je pneumatik posebno konstruisan i namenjen za postavljanje na osovine prikolice i osovine motornih vozila koja nemaju pogon na prednjoj osovini i sve pogonske osovine. Zbog toga bi ovi pneumatici za prikolice koji imaju oznaku „FRT“ trebalo da se koriste isključivo na osovinama prikolice i osovinama motornih vozila koja nemaju pogon na prednjoj osovini i sve pogonske osovine i ne bi trebalo da se montiraju na bilo koju drugu poziciju. Kompanija Goodyear Dunlop neće garantovati i neće biti odgovorna u slučaju potraživanja po osnovu odgovornosti u slučaju kada su FRT pneumatici montirani suprotno ovim preporukama. „FRT“ je akronim za „Free Rolling Tyre“ (bez otpora kotrljanja) i to je zakonska oznaka u skladu sa propisom UNECE broj 54 koja označava da je pneumatik posebno konstruisan i namenjen za postavljanje na osovine prikolice i osovine motornih vozila koja nemaju pogon na prednjoj osovini i sve pogonske osovine. Zbog toga bi ovi pneumatici za prikolice koji imaju oznaku „FRT“ trebalo da se koriste isključivo na osovinama prikolice i osovinama motornih vozila koja nemaju pogon na prednjoj osovini i sve pogonske osovine i ne bi trebalo da se montiraju na bilo koju drugu poziciju. Kompanija Goodyear Dunlop neće garantovati i neće biti odgovorna u slučaju potraživanja po osnovu odgovornosti u slučaju kada su FRT pneumatici montirani suprotno ovim preporukama.