Koristimo kolačiće radi optimizacije dizajna i performansi našeg veb-sajta. Nastavljanjem posete našem veb-sajtu, slažete se sa upotrebom kolačića. Saznajte više o kolačićima i načinu njihovog korišćenja.
LE MANS
ULTIMATIVNI TEST LE MANA
24 ČASA
LE MANA
ZVUČI JEDNOSTAVNO. 24 ČASA ZA VOŽNJU PO STAZI OD 13,6 KM ŠTO JE VIŠE PUTA MOGUĆE. MATEMATIKA JE MOŽDA JEDNOSTAVNA, ALI TRKA JE SVE OSIM TOGA. DUGO OGLAŠAVANO KAO KRAJNJI TEST ČOVEKA I MAŠINE, KOMBINACIJA VEŠTINE VOŽNJE I INŽENJERSKE ODLIČNOSTI JE UČINILA NAJIKONIČNIJOM MOTO-TRKOM NA SVETU.
ČINJENICE O LE MANU
Sve što treba da znate o najpoznatijem testu izdržljivosti u moto-sportu.
NADOGRADNJA
Dokumentarni filmovi mreže Eurosport
Eurosport ove sezone proizvodi dva dokumentarna filma koji pružaju različit uvid u kampanju WEC, a posebno u Le Man. Prvi dokumentarni film, koji se može gledati na mreži Eurosport tokom nedelje Le Mana, prati Goodyear sa timovima Jota Sport i United Autosport, vodeći ljubitelje u pripreme za najtežu borbu u sezoni. Drugi dokumentarni film, dostupan kasnije tokom godine, pratiće kampanju potpuno ženskog trkačkog tima Richarda Millea.
TRKA
TV
Ljubitelji moto-sporta širom Evrope moći će pratiti akciju u Le Manu na jednoj od najvećih evropskih sportskih televizijskih mreža, na mreži Eurosport. Goodyear je partner mreže u vlasništvu Discoveryja kao dobavljač pneumatika za WTCR i PURE ETCR prvenstva Eurosport Events-a, a Goodyear oglašavanje i brendiranje će biti istaknuti u TV prenosu.
Prenos uživo
Drugi način uigravanja u legendarnu trku 24 časa Le Mana jeste slušati radio-stanicu Le Man,
stanicu koja ljubiteljima moto-sporta daje komentare u stvarnom vremenu tokom trkačkog vikenda.
Radio
Drugi način uigravanja u legendarnu trku 24 časa Le Mana jeste slušati radio-stanicu Le Man,
stanicu koja ljubiteljima moto-sporta daje komentare u stvarnom vremenu tokom trkačkog vikenda.
Društveni mediji
Nakon trke uključuju se službeni kanali serija, vozača i timova na različitim platformama društvenih medija. Mnogi obožavaoci će dobiti informacije o strategiji putem drugog pregleda na Twitteru, gde će vam praćenje #LeMans24 omogućiti da budete u centru zbivanja.
Zvanična veb-stranica
Svaki obožavalac može takođe da danonoćno prati akciju putem ažuriranja na službenoj veb-stranici Le Mana
POČETAK
Akcija počinje u nedelju, 15. avgusta, sesijama testiranja i treninga koje se nastavljaju tokom cele nedelje, uključujući sesiju hiperpola u četvrtak koja odlučuje o konačnom početnom poretku.
Sama trka počinje u 16 časova u subotu, 21. avgusta. Nakon 24 časa neprekidnih ravnih trka, pobednik će poneti kariranu zastavu u nedelju, 22. avgusta, u 16 časova.
VOZAČI
Na listi za 2021. godinu nalazi se 62 tima, od kojih se svaki standardno sastoji od 3 vozača. U ovogodišnjem sastavu je bivši vozač Formule 1 Robert Kubica koji će voziti u LMP2 zajedno sa članovima istog tima Louisom Delétrazom i Yifeijem Yeom.
Jedan od najsvestranijih vozača u oblasti LMP2, Antonio Felix da Costa se trkao sa touring automobilima, GT-ovima, prototipovima, trkačkim automobilima sa otvorenim točkovima i još mnogo toga. Osvajao je prvenstva u benzinskom i električnom moto-sportu i poveren mu je zadatak test vozača Formule 1.
Ali čak i sa ovim bogatim iskustvom, kaže da se jedna trka ističe iznad svih: 24 časa Le Mana
Ostale proslavljene bivše zvezde F1 koje se takmiče su Juan Pablo Montoya za Dragonspeed USA i Giancarlo Fisichella, koji vozi LMGTE za AF Corse.
U međuvremenu, trkački tim Richarda Millea drugu godinu zaredom ima potpuno žensku postavu, uključujući 20-godišnju zvezdu u usponu Sophiu Floersch i članice istog tima Tatianu Calderon i Beitske Visser.
AUTOMOBILI
Na Le Manu 2021, trkački automobili su podeljeni u četiri različite klase: Hyper automobili, LMP2, LMGTE Pro i LMGTE Am. Svi automobili se istovremeno takmiče za ukupne i klasne nagrade.
Ovo je prva godina da se Hyper automobili takmiče u trci, što predstavlja njihov debi kao nove vrhunske klase na FIA Svetskom prvenstvu u izdržljivosti. U 2021. godini, klasa Hyper automobila ima pet LMH vozila – sva su izrađena u skladu sa specifikacijama Le Mana za Hyper automobile.
Automobili LMP2 (Le Man prototip 2) čine više od trećine takmičarskih timova ove godine, a Goodyear je ekskluzivni dobavljač pneumatika za svaki automobil u klasi. Namenski napravljeni za trke, automobili LMP2 su druga najbrža kategorija od četiri prisutne klase.
Dve GT klase – LMGTE Pro i LMGTE Am – sastoje se od modifikovanih drumskih legalnih super-automobila vodećih brendova u industriji poput Aston Martina, Porschea i Ferrarija.
STAZA
Od svog stvaranja 1923. godine, trka se održavala na Circuit de 24 Heures du Mans, poznatom i kao Circuit de la Sarthe.
Ovo polutrajno trkalište pretrpelo je mnoge modifikacije tokom godina, ali trenutno obuhvata stazu od 13,6 km u blizini grada Le Man, na severozapadu Francuske.
Staza je kombinacija privatnih deonica staze – kao što je Courbe Dunlop – i javnih puteva poput Mulsanne Straight, koji je dužine 6 km ispresecan dvema šikanama. Van sezone Mulsanne ostaje deo francuskog nacionalnog putnog sistema i otvoren je za javnu upotrebu.
LE MAN I
GOODYEAR
Nakon 14 istorijskih pobeda u Le Manu, Goodyear se 2021. godine vraća kao jedini dobavljač pneumatika za klasu LMP2 sa potpuno novim asortimanom pneumatika visokih performansi.
Za nedelju Le Mana biće izrađeno više od 5000 pneumatika sa propisima koji dozvoljavaju automobilima da koriste 14 glatkih kompleta za trku, sedam kompleta za kvalifikacije i trening, a još jedan komplet je dozvoljen za najbržih šest trkačkih automobila koji prođu u hiperpol za pol poziciju.
Osim toga, timovi obično koriste pet do sedam kompleta pneumatika na dan testiranja, a Goodyear će takođe napraviti 14 kompleta srednjih i potpuno „wet“ pneumatika za svaki automobil.
Ove godine će prisustvovati posada Goodyear od 60 ljudi sa stručnjacima za montažu i inženjering, kao i pomoćnim osobljem pored trkačke staze.
