Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Letné pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

  • Silná priľnavosť: Zmes Grip Booster so špeciálnymi živicami pre krátku brzdnú dráhu a lepšiu ovládateľnosť na mokrej a suchej vozovke.
  • Technológia Active Braking: Väčšia dotyková plocha uľahčuje brzdenie na mokrej ako aj na suchej vozovke.
  • Technológia Reinforced Construction: Vďaka konštrukcii kostry získava vodič lepšiu ovládateľnosť.

Popis

Letné pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Pneu s vysokým výkonom vás presvedčia aj za vetru a iného počasia: Či už na mokrej alebo suchej vozovke, pneumatika Eagle F1 Asymmetric 3 od Goodyear odvedie skvelú prácu. Integrovaná technológia Active Braking prináša lepšiu ovládateľnosť a zároveň kratšiu brzdnú dráhu, kým nová konštrukčná technológia Reinforced Construction znamená lepšiu priľnavosť a tým príjemnejší pocit z jazdy.

Prečo je pneu Eagle F1 Asymmetric 3 od Goodyear pre vás to pravé

  • Silná priľnavosť: Zmes Grip Booster so špeciálnymi živicami pre krátku brzdnú dráhu a lepšiu ovládateľnosť na mokrej a suchej vozovke.
  • Technológia Active Braking: Väčšia dotyková plocha uľahčuje brzdenie na mokrej ako aj na suchej vozovke.
  • Technológia Reinforced Construction: Vďaka konštrukcii kostry získava vodič lepšiu ovládateľnosť.

Videá

Výhody
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Letné Tire - 305/30/R21/104Y
Priľnavosť pri brzdení a ovládaní
Nová zložka zlepšujúca priľnavosť, ktorá sa využíva v pneumatikách Eagle F1 Asymmetric 3, sa vyrába z lepiacej živice na zlepšenie držania na povrchu. Tým je zabezpečená lepšia priľnavosť pri brzdení a ovládaní na mokrých i suchých vozovkách.
Kratšia brzdná dráha na mokrých i suchých vozovkách
Vďaka technológii aktívneho brzdenia sa pri brzdení zväčšuje kontaktná plocha pneumatiky s vozovkou a priľnavosť. Táto väčšia kontaktná plocha zabezpečuje kratšie brzdné dráhy na mokrých i suchých vozovkách
Presnosť a trvácnosť riadenia
Nová technológia zosilnenej konštrukcie prináša pevnejšiu ľahkú konštrukciu, ktorá zlepšuje ovládanie, výkon v zatáčkach, opotrebovanie dezénu a nízku spotrebu paliva.

Výkonnostné hodnotenie EÚ

C
Úspornosť paliva
Palivová úspornosť je miera valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkym valivým odporom účinnejšie využíva palivo, pretože vyžaduje menej energie na valivý pohyb. Palivová úspornosť sa hodnotí zaradením do kategórie A (najvyššie hodnotenie) až E (najnižšie hodnotenie).
B
Priľnavosť v mokrých podmienkach
Priľnavosť v mokrých podmienkach je miera brzdnej schopnosti pneumatiky na mokrých vozovkách. Priľnavosť v mokrých podmienkach sa hodnotí zaradením do kategórie A (najvyššie hodnotenie) až E (najnižšie hodnotenie).
B
Vonkajší hluk
The rolling noise of the tyre is measured in decibel. The black sound waves indicate the noise class from 1 (quiet) to 3 (loud).