Slovenia SR
Promeni državu

KMAX S GEN-2

  • Putni uslovi
  • pneumatik Putni uslovi Upravljačka

Novi pneumatici KMAX S GEN-2 za upravljačku osovinu su prilagođeni zahtevima koje postavljaju promenljiva opterećenja, najrazličitiji putevi i razne vrste upotrebe.

  • Mogućnost protektiranja

    Mogućnost protektiranja

EU ocena pneumatika

  • Efikasnost potrošnje goriva C

    EU ocena efikasnosti potrošnje goriva

    Merilo otpora kotrljanja pneumatika.

    Pročitajte više

    Napomena: Ocene efikasnosti potrošnje goriva menjaju se sa dimenzijom pneumatika. Da biste dobili tačne ocene, kada pretražujete unesite svih pet delova iz dimenzije pneumatika.

  • Prianjanje na mokrim putevima B

    EU ocena prianjanja na mokrim podlogama

    Sposobnost kočenja pneumatika na mokrim putevima.

    Pročitajte više

    Napomena: Ocene prianjanja na mokrim putevima menjaju se sa dimenzijama pneumatika. Da biste dobili tačne ocene, kada pretražujete unesite svih pet delova iz dimenzije pneumatika.

  • Nivo buke 74

    EU ocena buke

    Spoljašnja buka pri kotrljanju izmerena u decibelima.

    Pročitajte više

    Napomena: Ocene buke se menjaju sa dimenzijama pneumatika. Da biste dobili tačne ocene, kada pretražujete unesite svih pet delova iz dimenzije pneumatika.

Pročitajte više o etiketi EU za pneumatike

EU ocene variraju zavisno od dimenzija pneumatika. Odaberite tačne dimenzije pneumatika da biste videli precizne vrednosti.

Ocene performansi

  • Potencijalna kilometraža 5 od ponuđenih 5
  • Dobro prianjanje u svim godišnjim dobima 4 od ponuđenih 5
  • Otpornost na oštećenja 4 od ponuđenih 5

Bazirano na Goodyear internim testovima

Dimenzije

22.5" Dimenzije

Dimenzije

Širina preseka pneumatika, oblik profila, konstrukcija pneumatika (R = radijalna) i prečnik naplatka.

Indeks opterećenja (LI2)

Indeks opterećenja

Označava maksimalno opterećenje koje određeni pneumatik može da prenese.

Брзина симбола (SI2)

Indeks brzine

Označava maksimalnu brzinu određenog pneumatika.

Osovinsko opterećenje (kg)

Osovinsko opterećenje (kg)

Maksimalna težina po osovini.

Norm. pritisak

Nom. pritisak

Nominalni pritisak (bara)

Prep. naplatak

Prep. naplatak

Preporučena širina naplatka (ETRTO)

Dezen

Dezen

Gazeći sloj pneumatika Efikasnost iskorišćenja goriva

EU ocena efikasnosti potrošnje goriva

Merilo otpora kotrljanja pneumatika.

Pročitajte više

prianjanje na mokrim putevima

EU ocena prianjanja na mokrim putevima

Sposobnost kočenja pneumatika na mokrim putevima.

Pročitajte više

Nivo buke

EU ocena buke

Spoljašnja buka pri kotrljanju izmerena u decibelima.

Pročitajte više

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 3350 / 3075 9.00 9.00 KMAX S GEN-2 Gazeći sloj pneumatika C B 71
295/80R22.5 154 / 149 M 3750 / 3250 8.00 8.25 KMAX S GEN-2 Gazeći sloj pneumatika C B 74
315/70R22.5 156 / 150 L 4000 / 3350 9.00 9.00 KMAX S GEN-2 Gazeći sloj pneumatika C B 72
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 4000 / 3350 8.00 9.00 KMAX S GEN-2 Gazeći sloj pneumatika C B 71
385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 4500 9.00 11.75 KMAX S GEN-2 Gazeći sloj pneumatika B B 71
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 4500 9.00 11.75 KMAX S GEN-2 Gazeći sloj pneumatika B B 70

Karakteristike

  1. 1. Proverena tehnologija IntelliMax Rib

    Pri kotrljanju pneumatika, mostići za ojačavanje u centralnim kanalima se na površini naleganja povezuju, što dezenu gazećeg sloja daje veću krutost i smanjuje habanje. -> Precizna vodljivost, odlična kilometraža

  2. 2. Duboke lamele “Flexomatic”

    Pri kontaktu pneumatika sa podlogom lamele “Flexomatic” se zatvaraju, blokovi gazećeg sloja se spajaju i gazeći sloj postaje čvršći. -> Kratak zaustavni put u celom veku trajanja pneumatika. Velika kilometraža; zimske performanse (3PMSF) i istovremeno mali otpor kotrljanja

  3. 3. Smeša gazećeg sloja koja se manje zagreva i vrlo je otporna na habanje

    Hemijski sastav i mreža polimera obezbeđuju mali otpor kotrljanja i veliku otpornost gazećeg sloja na habanje. -> Velika kilometraža i dobro iskorišćenje goriva

  4. 4. Usavršen oblik karkase

    Obezbeđuje konstantnu i ravnomernu površinu naleganja pri širokom spektru opterećenja tokom celog veka trajanja pneumatika. -> Pravilno habanje gazećeg sloja, naročito na ramenom delu, u celom veku trajanja pneumatika, što omogućava veliku kilometražu

Primene:

  • Regionalni prevoz
RFID Technology

Identifikacija RFID

Oznaka RFID je ugrađena u pneumatik i omogućava jednostavnu identifikaciju i mogućnost povezivanja sa sistemima za upravljanje i praćenje pneumatika.

RFID u skladu sa standardom ISO sadrži informacije određene kodnim sistemom SGTIN 96.
Pneumatici su povezani sa mrežom u oblaku na bazi pojedinačnih serijskih brojeva i omogućavaju znatno bolje upravljanje kretanja pneumatika.

Dovršite način montaže