
Obnavljanje vulkaniziranjem u kalupu
Svaki kostur pneumatika se pažljivo pregleda da nema nekih oštećenja pre nego što ga Goodyear prihvati za obnavljanje. Svi kosturi koji ne zadovolje naše stroge specifikacije se odbacuju. Posle pregleda stari gazeći sloj se skida i karkasa se priprema za obnavljanje.
Proces obnavljanja vulkaniziranjem u kalupu za Goodyear proizvode TreadMax i Next Tread obuhvata nevulkanizovanu gumu postavljenu na uglačanu i pripremljenu karkasu.
Dezen gazećeg sloja i žigosanje bočnog zida se vulkanizuju u zagrejanoj presi. To je vrlo slično procesu korišćenom u proizvodnji novih pneumatika.
Goodyear nudi operaterima tri mogućnosti kad dubina gazećeg sloja njihovih pneumatika padne na nivo na kome je obnavljanje jedna od opcija, ako je kostur pneumatika neoštećen.