Sweden SE
Ändra land

Omnitrac MST II

  • Blandad körning / On-Off Road
  • Blandad körning / On-Off Road Trailer däck

Mixed service trailer tire. High mileage and enhanced grip for on and off-road applications.

  • Enhanced mileage potential
  • Excellent grip and braking on different surfaces
  • High damage resistance
  • Improved chip/chunk resistance with reduced stone holding
  • Omnitrac Max Technology

    Omnitrac Max Technology

    Utmärkt livslängd och grepp, samt goda möjligheter till regummering.

  • Regummerbart

    Regummerbart

EU-däckmärkningen

  • Bränsleeffektivitet C

    EU-märkningen av bränsleeffektivitet

    Ett mått på däckets rullmotstånd.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av bränsleeffektivitet för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

  • Våtgrepp B

    EU-märkningen av våtgrepp

    Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av våtgrepp för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

  • Bullernivå 72

    EU-märkningen av däckbuller

    Däckets yttre buller, mätt i decibel.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av däckbuller för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

Mer information om EU-däckmärkningen

EU-märkningen varierar med däckstorleken. Välj exakt däckstorlek nedan för att se exakta värden.

Prestandagraderingar

  • Potentiell livslängd 3.5 av 5
  • Offroadgrepp 5 av 5

Baserat på Goodyear interna tester

Storlekar

22.5" Storlek

Storlek

Sektionsbredd, däckprofil, däckkonstruktion (R= radialdäck) och fälgdiameter.

Belastningsind. (LI2)

Belastningsindex

Anger den maximala lastkapaciteten för varje däck.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindex

Anger den maximala hastigheten för det aktuella däcket.

Axelbelastn. (kg)

Axelbelastning (kg)

Den maximala vikten per axel.

Nom. lufttryck

Nom. lufttryck

Nominellt lufttryck (bar).

Rek. fälg

Rek. fälg

Rekommenderad fälgbredd (enl. ETRTO).

Konstruktion

Konstruktion

Mönster Bränsleeffektivitet

EU-märkningen av bränsleeffektivitet

Ett mått på däckets rullmotstånd.

Mer information

våtgrepp

EU-märkningen av våtgrepp

Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

Mer information

Bullernivå

EU-märkningen av däckbuller

Däckets yttre buller, mätt i decibel.

Mer information

385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 Däckmönster C B 72

Funktioner

Omnitrac MST II
  1. 1. Optimerad stomkonstruktion

    Ger en bättre hållbarhet, bättre skydd mot skador samt regummeringsmöjligheter

  2. 2. Brett slitbanemönster

    Ger lång livslängd, goda vägegenskaper och jämnt slitage

  3. 3. Massiv mittbåge

    Förbättrad stabilitet och bättre skydd mot skador

  4. 4. Styv blockdesign

    Motverkar skador från makadam och vassa stenar

  5. 5. Sicksackformat mittribbespår och förskjuten skulderkant

    Ger bra grepp och bra bromsförmåga

  6. 6. Skydd mot stenskador och mönsterspår med dubbla vinklar

    För bättre motstånd mot steninträngning och bättre självrensning av spåret

      Goodyear Dunlops trailerdäck som produceras för marknaderna i Europa, Mellanöstern och Afrika under varumärkena Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava och Kelly är märkta med ”FRT” på sidoväggarna. FRT står för ”Free Rolling Tire” och är en lagstadgad märkning enligt UNECE-direktiv nr 54, som anger att däcket är särskilt utformat och avsett för traileraxlar och andra axlar på motorfordon än den främre styraxeln och alla drivaxlar.



      Därför ska trailerdäck märkta med ”FRT” användas endast på traileraxlar och inte monteras på någon annan position. Goodyear Dunlop garanterar inte, och ansvarar inte, för eventuella skadeståndskrav gällande FRT-däck som monterats på annat sätt än enligt de här rekommendationerna.



Användningsområden:

  • Anläggningsarbete
  • Onroad/offroad
  • Byggnadsarbete
Omnitrac Max Technology

Omnitrac Max Technology

Den robusta stomkonstruktionen, det unika slitbanemönstret och de skadetåliga gummi-blandningarna gör att Omnitrac Max Technology ger en utmärkt livslängd och bra väggrepp som sedan går att regumera.

Detta resulterar i en förbättrad effektivitet i åkerier som kör blandad körning.

Slutför ditt val