Regional RHS II 22.5 (высокая нагрузка)

  • Шоссейные
  • Шоссейные Для управляемого колеса шина

Шины для рулевой оси, обеспечивающие повышенную грузоподъемность и предназначенные для различных региональных перевозок

  • Увеличение грузоподъемности до 7%
  • Большой пробег
  • Отличные показатели торможения на мокрой дороге
  • Высокая устойчивость к повреждениям
  • Технология KMax

    Технология KMax

    Большой пробег при использовании в региональных перевозках.

  • Технология Interlaced Strip

    Технология Interlaced Strip

    Усиленная прослойка в короне шины помогает сделать ее более прочной и устойчивой.

  • С возможностью восстановления протектора

    С возможностью восстановления протектора

Показатели эффективности

  • Потенциал пробега 5 из 5
  • Всесезонные характеристики 4 из 5

По результатам Goodyear внутреннего тестирования

Размеры

" Размер

Размер

Ширина профиля шины, отношение высоты профиля к ширине, конструкция шины (R= радиальная) и посадочный диаметр.

Индекс нагрузки (LI2)

Индекс нагрузки (LI2)

Указывает на максимальную нагрузку, допустимую для данной шины. (LI2) указывает максимальную нагрузку при сдвоенной установке.

Индекс скорости (SI2)

Индекс скорости (SI2)

Указывает на максимально допустимую скорость для данной шины. (SI2) указывает максимально допустимую скорость при сдвоенной установке

Нагрузка на ось (кг)

Нагрузка на ось (кг)

Максимальная масса на каждой оси.

Норм. давление

Ном. давл

Номинальное давление (бар).

Рек. ширина обода

Рек. ширина обода

Рекомендуемая ширина обода (согласно ETRTO).

Конструкция Протектор

Особенности

Regional RHS II 22.54
  1. 1. Технология Interlaced Strip

    Инновационная технология усиления брекерного слоя в области протектора, увеличивает грузоподъемность шины, а также ее стабильность.

      • Прочность: Дополнительный поперечный корд для повышения прочности шины
      • Стабильность: Улучшенная стабильность каркаса для равномерного износа и продления срока службы
  2. 2. Широкий протектор

    Высокий ресурс пробега, хорошая управляемость и равномерность износа

  3. 3. Ламели на боковых ребрах

    Обеспечивают равномерный износ и высокую эффективность на мокром покрытии

  4. 4. Ламели типа Flexomatic на центральных ребрах

    Улучшенное торможение на мокрой дороге, повышенный пробег и возможность всесезонного использования

  5. 5. Передовые технологии состава резины

    Большой пробег, отличное сцепление с мокрой дорогой

  6. 6. Система защиты от попадания камней

    Защищает от застревания камней, предотвращая повреждение протектора

Применение:

  • региональные перевозки
  • Междугородние перевозки
Технология KMax

Технология KMax

Технология KMax используется в шинах Goodyear новейшего поколения, предназначенных для региональных перевозок. Специальный рисунок протектора и особый полимер, в сочетании с эффективной конструкцией каркаса, помогают увеличить срок службы шины без ущерба для топливной экономичности. Усовершенствованные материалы улучшают эффективность шины на мокрой дороге и при всесезонной эксплуатации.

Технология Interlaced Strip

Технология Interlaced Strip

Инновационный усиливающий пояс в основании шины, включающий переплетающийся стальной слой, улучшает показатели прочности и стабильности шины.

  • Увеличение грузоподъемности до 7%
  • Повышает стабильность шины, уменьшая деформацию каркаса
  • Обеспечивает равномерную площадь контакта с поверхностью, пропорциональный износ и увеличение срока эксплуатации
  • Запатентованная технология Goodyear

Технология Interlaced Strip была разработана центром Goodyear Innovation Center в ответ на введение новых требований ЕС к уровню выбросов. Она связана с нагрузкой на переднюю ось автомобилей.

Завершение подбора