KMAX D GEN-2

  • Шоссейные
  • Шоссейные Для ведущей оси шина

KMAX D GEN-2 для ведущей оси это новое поколение продукта для дорожного применения, преимущественно для Региональных перевозок. Данная шина обеспечивает высокие показатели ходимости, улучшенную надежность и улучшенные характеристики для всесезонной эксплуатации, на протяжении жизненного цикла

  • С возможностью восстановления протектора

    С возможностью восстановления протектора

Показатели эффективности

  • Потенциал пробега 5 из 5
  • Всесезонное применение 4 из 5
  • Устойчивость к повреждениям 4 из 5

По результатам Goodyear внутреннего тестирования

Размеры

" Размер

Размер

Ширина профиля шины, отношение высоты профиля к ширине, конструкция шины (R= радиальная) и посадочный диаметр.

Индекс нагрузки (LI2)

Индекс нагрузки (LI2)

Указывает на максимальную нагрузку, допустимую для данной шины. (LI2) указывает максимальную нагрузку при сдвоенной установке.

Индекс скорости (SI2)

Индекс скорости (SI2)

Указывает на максимально допустимую скорость для данной шины. (SI2) указывает максимально допустимую скорость при сдвоенной установке

Нагрузка на ось (кг)

Нагрузка на ось (кг)

Максимальная масса на каждой оси.

Ном. давление

Ном. давл

Номинальное давление (бар).

Рек. ширина обода

Рек. ширина обода

Рекомендуемая ширина обода (согласно ETRTO).

Конструкция Протектор

Технологии

  1. 1. Высокая плотность и увеличенная глубина ламелей, а также канавок

    На 6% больше длинны кромок зацепления с дорожным покрытием на протяжении всего срока экплуатации шины -> Улучшенное сцепление и увеличенный пробег

  2. 2. Динамическая система выталкивания камней

    Канавки открываются во время кручения шины и выталкивают камни, препятствуя застреванию камней и повреждению каркаса -> Улучшенная защита карскаса и увеличение долговечности шины

  3. 3. Увеличенные плечевые канавки

    Открытые плечевые канавки создают кромки зацепления для улучшения сцепления, а также эффективно выводят воду и грязь -> Улучшенное сцепление на протяжении всего срока эксплуатации шины

  4. 4. Двойной состав резиновой смеси, состящий из 2-х слоев с разным составом

    Верхний слой обеспечивает улучшение показателей износостойкости, а базовый низкое сопротивление качению -> Сочетание высокой ходимости с топливной экономичностью

  5. 5. Равномерное распределение давления в пятне контакта

    Обновленный каркас шины KMAX D GEN-2 обеспечивает равномеpное распределение давления в пятне контакта на протяжении всего срока эксплуатации -> Высокие показатели пробега в широком диапазоне эксплуатации и нагрузок; равномерный износ на протяжеии всего срока экплуатации

Применение:

  • Региональное
RFID Technology

Идентификация посредством RFID

RFID чипы встроены внутрь шины и обеспечивают простую идентификацию, а также подключение к системам контроля за состоянием шин
RFID чип содержит информацию по стандарту кодирования SGTIN96
RFID чип может передавать информацию о серийном номере шины, в том числе, позволяя улучшить контроль за состоянием автопарка

Завершение подбора