Anvelope Găsiţi un distribuitor

KMAX T GEN-2

Camion pentru transport interregional

Camion pentru transport interregional

Anvelopă pentru axa de remorcă rezistentă la uzură, cu randament kilometric mare, care oferă tracţiune excelentă şi este potrivită pentru utilizarea pe autostradă, utilizarea regională şi în mediul urban, chiar şi în condiţii meteo dificile.

  • Poate fi folosită pe autostrăzi, drumuri regionale şi urbane
  • Obţineţi un randament kilometric sporit cu fiecare anvelopă
  • Foarte potrivită pentru reşapare
  • Anvelopă cu marcaj FRT
KMAX T GEN-2
Camion pentru transport regional

Mai mulţi kilometri indiferent de tipul de drum

KMAX T GEN-2 este un adevărat monstru al randamentului kilometric. Oferă o tracţiune excelentă şi este suficient de rezistentă la uzură pentru a rula mai mult, indiferent dacă sunteţi pe autostradă, pe drumuri regionale sau în oraş. 

Caracteristici

1. Dispunere optimizată a nervurilor

Asigură distribuirea uniformă a presiunii şi robusteţea umerilor pentru toate dimensiunile de anvelope. 

> Rezistenţă la deteriorare şi uzură pentru randament kilometric ridicat  

şi durată de viaţă îndelungată în condiţii severe.

 

2. Lamele adânci

Asigură distribuirea uniformă a presiunii şi robusteţea umerilor  

pentru toate dimensiunile de anvelope. 

> Rezistenţă la deteriorare şi uzură pentru randament kilometric ridicat  

şi durată de viaţă îndelungată în condiţii severe.

 

3. Design IntelliMax al lamelelor din caneluri

Lamele cu model în formă de picătură în zona inferioară, pentru a evita crăparea canelurilor

> Model de bandă de rulare robust în aplicaţii solicitante;  

randament kilometric ridicat până la îndepărtare.

 

4. Compus al benzii de rulare pentru rulare la rece, rezistent la abraziune

Formula chimică şi reţeaua de polimeri asigură o rezistenţă scăzută la rulare, în combinaţie cu rezistenţă excelentă la uzura benzii de rulare şi frecarea laterală. 

> Randament kilometric ridicat şi eficienţă din punct de vedere al consumului de combustibil.

Dimensiuni anvelopă

swipe-icon
Dimensiune Indice de sarcină nominală Indice de viteză nominală Indice de sarcină 2 Indice de viteză 2 Rec. Jantă Eficienţă din punct de vedere al consumului de combustibil Eficienţă din punct de vedere al consumului de combustibil Aderenţă pe carosabil ud Aderenţă pe carosabil ud Nivelul de zgomot Nivelul de zgomot Zăpadă 3PMSF Zăpadă 3PMSF Etichetă UE anvelope
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 72dB check icon Download
425/65R22.5 165 K - - - C B A - 71dB check icon Download
445/65R22.5 169 K - - - C C B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - - B B B - 72dB check icon Download
445/45R19.5 160 J - - 14 C B B - 72dB check icon Download

„FRT” este un acronim pentru „Free Rolling Tyre - anvelopă cu rulare liberă” şi este un marcaj legal în conformitate cu reglementarea UNECE nr. 54, care indică faptul că anvelopa este concepută şi destinată special pentru echiparea punţilor de remorci şi punţilor vehiculelor motorizate, cu excepţia punţilor de direcţie faţă şi tuturor punţilor motoare. Aşadar, aceste anvelope pentru remorci marcate „FRT” ar trebui folosite numai pentru punţile de remorci şi punţile vehiculelor motorizate, cu excepţia punţilor de direcţie faţă şi tuturor punţilor motoare şi nu ar trebui montate pe nicio altă punte. Goodyear Dunlop nu garantează şi nu îşi asumă responsabilitatea pentru nicio acţiune potenţială de răspundere civilă privind anvelopele FRT în afara acestor recomandări.„FRT” este un acronim pentru „Free Rolling Tyre - anvelopă cu rulare liberă” şi este un marcaj legal în conformitate cu reglementarea UNECE nr. 54, care indică faptul că anvelopa este concepută şi destinată special pentru echiparea punţilor de remorci şi punţilor vehiculelor motorizate, cu excepţia punţilor de direcţie faţă şi tuturor punţilor motoare. Aşadar, aceste anvelope pentru remorci marcate „FRT” ar trebui folosite numai pentru punţile de remorci şi punţile vehiculelor motorizate, cu excepţia punţilor de direcţie faţă şi tuturor punţilor motoare şi nu ar trebui montate pe nicio altă punte. Goodyear Dunlop nu garantează şi nu îşi asumă responsabilitatea pentru nicio acţiune potenţială de răspundere civilă privind anvelopele FRT în afara acestor recomandări.