1. Nervuri robuste ale umărului
2. Caneluri în zig-zag
3. Blocuri centrale interconectate
4. Blocuri centrale cu lamele în formă de S
Vă interesează ULTRA GRIP MAX T?
Găsiţi un distribuitorCamion pentru transport interregional
Anvelopă de remorcă concepută pentru aplicaţii de iarnă şi pentru zonele munte, oferind stabilitate laterală îmbunătăţită în condiţii de gheaţă şi zăpadă, împreună cu randament kilometric excelent.
1. Nervuri robuste ale umărului
2. Caneluri în zig-zag
3. Blocuri centrale interconectate
4. Blocuri centrale cu lamele în formă de S
„Pentru cele mai extreme condiţii meteorologice sau pentru deplasare în regiuni muntoase, aveţi nevoie de o anvelopă de iarnă serioasă şi specializată. Dar reţineţi, de asemenea, că anvelopa KMAX GEN-2 de uz mai general este mai mult decât suficientă pentru zăpadă uşoară pe drumuri plane.”
„FRT” este un acronim pentru „Free Rolling Tyre - anvelopă cu rulare liberă” şi este un marcaj legal în conformitate cu reglementarea UNECE nr. 54, care indică faptul că anvelopa este concepută şi destinată special pentru echiparea punţilor de remorci şi punţilor vehiculelor motorizate, cu excepţia punţilor de direcţie faţă şi tuturor punţilor motoare. Aşadar, aceste anvelope pentru remorci marcate „FRT” ar trebui folosite numai pentru punţile de remorci şi punţile vehiculelor motorizate, cu excepţia punţilor de direcţie faţă şi tuturor punţilor motoare şi nu ar trebui montate pe nicio altă punte. Goodyear Dunlop nu garantează şi nu îşi asumă responsabilitatea pentru nicio acţiune potenţială de răspundere civilă privind anvelopele FRT în afara acestor recomandări.