Monitorizarea anvelopelor va deveni obligatorie. Află de ce este importantă și cum te poate ajuta Goodyear.

Regulamentul UE privind siguranța generală

Sistemele de monitorizare a presiunii din anvelope (TPMS) devine o echipare obligatorie în Europa pentru toate camioanele, remorcile, autobuzele și autocarele. Din iulie 2022, reglementarea actualizată se axează pe aprobarea noilor tipuri și, din iulie 2024, toate vehiculele noi M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 trebuie să fie echipate cu un sistem TPMS funcțional pentru înmatriculare.

 

Legislația este motivată în principal de siguranță și de emisia gazelor cu efect de seră. Anvelopele umflate necorespunzător se uzează mai repede și irosesc combustibil, fiind în același timp expuse riscului de defectare neașteptată. În mod clar, echiparea obligatorie cu TPMS este un pas înainte pentru siguranță și eficiență.


Totuși, Goodyear le recomandă operatorilor să analizeze soluții mai avansate care folosesc funcția TPM,S alături de soluțiile inteligente de gestionare a anvelopelor. Goodyear Total Mobility nu vă oferă doar o soluție TPMS de încredere, ci vă oferă acces și la o gamă completă de soluții de gestionare a flotei. 

Mergem mai departe pentru a oferi rezultate

În timp ce sistemul obligatoriu necesită doar aprinderea unui indicator de avertizare în cabina vehiculului în cazul unei presiuni scăzute în anvelope, Goodyear TPMS merge mai departe de atât, oferind o imagine de ansamblu completă asupra presiunii și temperaturii pentru fiecare roată.

 

Goodyear a lansat o soluția preventivă TPMS cu mulți ani înainte să fie inclusă ca parte a oferteiGoodyear Total Mobility. Drept urmare, compania a construit o expertiză extinse, nu doar în ceea ce privește hardware-ul TPMS, ci și în ceea ce privește soluțiile software cele aduc rezultate companiilor de transport. Aceasta include o colaborare strategică cu ZF, ce oferă acces la serviciile TRANSICS pentru gestionarea flotei. Făcând legătura dintre fluxurile de date de la configurația remorcii și gestionarea totală a anvelopelor vehiculului cu o singură unitate telematică interoperațională, acest sistem îi permite operatorului flotei să ia deciziile adecvate bazate pe date într-o fracțiune de secundă.  

 

De asemenea, algoritmul său inteligent va oferi informații privind gravitatea problemei, astfel încât să poată fi luată acțiunea corespunzătoare,  oferind date suplimentare managerului flotei pentru a preveni alte probleme. De exemplu, când are loc o reducere neașteptată a presiunii sau o creștere constantă a temperaturii anvelopei, operatorul flotei și șoferul vor fi alertați să verifice vehiculul și anvelopa cât mai rapid posibil și să aștepte ajutorul din partea rețelei de servicii Goodyear. Dacă are loc o reducere lentă a presiunii, se va declanșa o programare de corectare a presiunii și de verificare și reparare a anvelopei, într-un moment și într-o locație convenabile. În primul caz, această acțiune este foarte probabil ca anvelopa să fie salvată prin acțiunea promptă, iar riscul unui defect sau al unui incident să fie practic eliminat, în timp ce în al doilea caz, întreruperile și costurile suplimentare sunt minimizate.

90% reducere a defecțiunilor legate de anvelope.¹

TPMS Goodyear are un senzor montant în canalul fiecărei roți, care monitorizează constant presiunea și temperatura fiecărei anvelope montate. Datele sunt transferate direct prin dispozitivul telematic din vehicul, către cloud-ul Goodyear. Datele brute sunt analizate de algoritmii brevetați ai Goodyear, care identifică rapid anomaliile fiecărei anvelope.

 

Mai mult decât atât, soluția Goodyear TPMS nu ține cont de marcă și poate fi montată pe toate capetele tractor și remorcile din flotă. Datele sunt transformate în acțiuni sugerate și rapoarte ușor de înțeles, care sunt trimise șoferului și operatorului vehiculului.

 

Companii importante de transport din Europa au redus defecțiunile legate de anvelope cu până la 90%* cu ajutorul sistemului TPMS de la Goodyear. Acest sistem inovator îi poziționează pe operatori cu un pas în fața celorlalți prin monitorizarea stării anvelopelor lor, contribuind la sporirea siguranței rutiere, creșterea timpilor de funcționare, reducerea amprentei de carbon, extinderea duratei de viață a anvelopelor și îmbunătățirea gestionarii costurilor în creștere ale energiei.

 

1) Comparație a 50 de flote înainte și după instalarea sistemului TPMS Goodyear, 2019 

Regulamentul privind siguranța generală (GSR) – cerințe

 

TPMS, așa cum este sugerat de GSR, are scopul de a le oferi șoferilor o avertizare instantanee în cazul unei pierderi de presiune.

 

1 | transmiterea datelor și detectarea alertei prin receptorul TPMS

2 | semnalul TPMS este transmis prin interfața CAN a vehiculului

3 | șoferul este informat prin semnalul din bord

Goodyear TPMS – oferind valoare dincolo de GSR

 

Goodyear TPMS oferă informații predictive și normative, care vin în sprijinul managerului flotei (și al șoferului) pentru a lua decizia corectă

 

1 | capul tractor și remorca raportează datele TPMS independent pentru fiecare roată

2 | procesarea datelor și detectarea alertei în cloud printr-un algoritm inteligent

3 | operatorul flotei este informat printr-o alertă predictivă și normativă, permițând luarea deciziilor bazate pe date. Șoferul este informat printr-o alertă (opțional).