PURE ETCR

O PRIMEIRO CAMPEONATO DE AUTOMÓVEIS DE TURISMO TOTALMENTE ELÉTRICOS DO MUNDO

O QUE É O 

PURE ETCR?

Quando a temporada inaugural começar este ano, o PURE ETCR irá reescrever as regras das competições. Com energia 100% elétrica, o PURE ETCR reúne a aceleração arrebatadora, alguns dos melhores pilotos do mundo e a ação instantânea pela qual as corridas de automóveis de turismo ganharam uma base global de seguidores.

 

O Electric-TCR (ou Pure ETCR) é o primeiro campeonato do mundo de automóveis multimarca totalmente elétricos, organizado pelas mesmas pessoas que organizam o WTCR, Campeonato Mundial de Carros de Turismo da FIA, a principal competição de automóveis de turismo a gasolina do mundo. 

 

E a Goodyear será a única fornecedora de pneus para a série, fornecendo uma versão personalizada do Eagle F1 SuperSport, concebida especificamente para veículos elétricos de desempenho. 

PURE ETCR

CALENDÁRIO DE

CORRIDAS DO PURE ETCR

Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, Itália

18/20 de junho de 2021


Motorland Aragón, Espanha

9/11 de julho de 2021


Grande Prémio Histórico de Copenhaga, Dinamarca*

6/8 de agosto de 2021


Hungaroring, Hungria

21/22 de agosto de 2021


Inje Speedium, Coreia do Sul

15/17 de outubro de 2021


OS AUTOMÓVEIS DE TURISMO MAIST
POTENTES ALGUMA VEZ PRODUZIDOS

Cada automóvel de PURE ETCR produz 500 kW (680 cv) de potência através de um grupo motopropulsor de tração às rodas traseiras, que faz destes automóveis de turismo os mais potentes e mais rápidos alguma vez fabricados. Estas versões altamente modificadas de automóveis de dois volumes e cinco portas e automóveis de três volumes e quatro portas da CUPRA, Hyundai e Alfa Romeo são 100% elétricas.

 

O PURE ETCR também inclui uma série de outras características inovadoras que o tornam um dos campeonatos de automobilismo mais ecológicos. A estratégia de transporte totalmente marítimo é 100 vezes menos prejudicial para o ambiente do que os transportes aéreos e, durante os fins de semana de corrida, todos os automóveis serão carregados com eletricidade descarbonizada.

 

Na verdade, os automóveis serão carregados em conjunto no centro do recinto do PURE ETCR e à vista dos fãs da competição. Os geradores de hidrogénio ecológicos e de carregamento rápido carregam cada automóvel de competição dos 10 aos 90% de carga da bateria em menos de uma hora.

DESEMPENHO PURO.

MÁXIMA ADERÊNCIA E TRAÇÃO.

A abordagem da Goodyear à criação de um pneu para o PURE ETCR é tão inovadora como a própria série. Ao contrário das corridas tradicionais, será utilizado um único pneu com piso em todas as sessões, independentemente das condições climáticas ou das pistas. 

UM DESENHO DE PISO PARA TODOS

Este desenho de piso único é o resultado de um intenso trabalho de desenvolvimento para criar um produto que, além de ter bom desempenho em quaisquer condições, também permite às equipas e aos pilotos continuarem a levar os automóveis ao limite. Isto contrasta claramente com outros campeonatos, onde as equipas podem ter uma gama de compostos lisos para diferentes superfícies e condições, além de pneus específicos para utilização à chuva. Neste caso, um pneu é adequado para todas as situações. Tem potencial para criar corridas espetaculares!

 

Outra consideração crucial no desenvolvimento do pneu Goodyear para PURE ETCR foi o binário e a potência produzidos por estes automóveis. Sendo os automóveis de turismo mais potentes e mais rápidos do mundo, que debitam quase o dobro da potência dos equivalentes a gasolina, estas máquinas com tração traseira colocam uma enorme pressão sobre os pneus.

 

Por este motivo, o pneu Goodyear para PURE ETCR foi desenvolvido para proporcionar a melhor aderência e tração em condições variáveis e exigentes. A estratégia de pneu único alinha-se com a filosofia ecológica do PURE ETCR, reduzindo a quantidade de transporte necessária para as competições.

BATALHAS TOTALMENTE ELÉTRICAS.
UM FORMATO INOVADOR

Ao contrário das corridas de automóveis de turismo tradicionais, o formato de fim de semana inclui uma série de batalhas elétricas épicas, nas quais os pilotos são divididos em grupos. Os automóveis começam lado a lado e passam por várias etapas para chegarem a uma ronda de finais. O vencedor da última final é então coroado Rei ou Rainha do fim de semana. 

As corridas PURE ETCR estão atualmente agendadas para Vallelunga, em Itália, Zolder, na Bélgica, Aragão, em Espanha, Copenhaga, na Dinamarca e Inje, na Coreia do Sul. 

 

INFORMAÇÃO


SÉRIE DE COMPETIÇÃO