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Omnitrac MSD II

  • Serviço Misto
  • Pneu Serviço Misto Tracção

Pneu direcional para serviço misto. Quilometragem elevada e tração melhorada para aplicações em estrada e fora de estrada

  • Potencial de quilometragem melhorado
  • Excelente tração e travagem numa variedade de superfícies
  • Elevada resistência a danos
  • Autolimpeza com retenção de pedras reduzida
  • Tecnologia Omnitrac Max

    Tecnologia Omnitrac Max

    Excelente quilometragem e tração, com boa recauchutagem.

  • Tecnologia Duraseal

    Tecnologia Duraseal

    Veda automaticamente os furos com diâmetro até 6 mm.

  • Recauchutável

    Recauchutável

Classificação de pneus da UE

  • Eficiência de Combustível C E

    Classificação de eficiência de combustível da UE

    Uma forma de medir a resistência ao rolamento do pneu.

    Saiba mais

    Nota: As classificações de eficiência de combustível variam consoante a medida do pneu. Para obter classificações exactas, introduza as cinco partes da medida do pneu ao procurar.

  • Aderência em Piso Molhado B C

    Classificação de aderência em piso molhado da UE

    A capacidade de travagem do pneu em piso molhado.

    Saiba mais

    Nota: As classificações de aderência em piso molhado variam consoante a medida do pneu. Para obter classificações exactas, introduza as cinco partes da medida do pneu ao procurar.

  • Nível de ruído 72 74

    Classificação de ruído da UE

    O ruído de rolamento externo, medido em decibéis.

    Saiba mais

    Nota: As classificações de ruído variam consoante a medida do pneu. Para obter classificações exactas, introduza as cinco partes da medida do pneu ao procurar.

Ler mais sobre a etiqueta de pneus da UE

As classificações da UE variam consoante a medida do pneu. Escolha abaixo a medida exacta do pneu para ver valores exactos.

Classificações de desempenho

  • Potencial de quilometragem 3 em 5
  • Tracção fora de estrada 4 em 5
  • Resistência a danos 4 em 5

Com base em Goodyear testes internos

Medidas

20" Medida

Medida

Largura da secção do pneu, relação de aspeto, construção do pneu (R= Radial) e diâmetro da jante.

Índice de carga (LI2)

Índice de Carga

Indica a carga máxima que um pneu pode transportar.

Símbolo de velocidade (SI2)

Índice de Velocidade

Indica a velocidade máxima para um pneu.

Carga por eixo (kg)

Carga sobre o eixo (kg)

O peso máximo por eixo.

Pressão Normal

Pres. Nom.

Pressão nominal (bar).

Jante Rec.

Jante Rec.

Largura da jante recomendada (de acordo com a ETRTO).

Design

Design

Piso Eficiência de combustível

Classificação de eficiência de combustível da UE

Uma forma de medir a resistência ao rolamento do pneu.

Saiba mais

Aderência em piso molhado

Classificação de aderência em piso molhado da UE

A capacidade de travagem do pneu em piso molhado.

Saiba mais

Nível de ruído

Classificação de ruído da UE

O ruído de rolamento externo, medido em decibéis.

Saiba mais

12R20 154 / 150 K 7500 / 13400 8.50 Piso do pneu E B 73
22.5" Medida

Medida

Largura da secção do pneu, relação de aspeto, construção do pneu (R= Radial) e diâmetro da jante.

Índice de carga (LI2)

Índice de Carga

Indica a carga máxima que um pneu pode transportar.

Símbolo de velocidade (SI2)

Índice de Velocidade

Indica a velocidade máxima para um pneu.

Carga por eixo (kg)

Carga sobre o eixo (kg)

O peso máximo por eixo.

Pressão Normal

Pres. Nom.

Pressão nominal (bar).

Jante Rec.

Jante Rec.

Largura da jante recomendada (de acordo com a ETRTO).

Design

Design

Piso Eficiência de combustível

Classificação de eficiência de combustível da UE

Uma forma de medir a resistência ao rolamento do pneu.

Saiba mais

Aderência em piso molhado

Classificação de aderência em piso molhado da UE

A capacidade de travagem do pneu em piso molhado.

Saiba mais

Nível de ruído

Classificação de ruído da UE

O ruído de rolamento externo, medido em decibéis.

Saiba mais

13R22.5 156 / 150 K 8000 / 13400 8.00 9.00 Piso do pneu E B 72
295/80R22.5 152 / 148 K 7100 / 12600 8.00 8.25 Piso do pneu E B 73
315/80R22.5 156 / 150 K 8000 / 13400 8.00 9.00 Piso do pneu D C 74
385/55R22.5 160 K 9000 9.00 11.75 Piso do pneu C C 73
24" Medida

Medida

Largura da secção do pneu, relação de aspeto, construção do pneu (R= Radial) e diâmetro da jante.

Índice de carga (LI2)

Índice de Carga

Indica a carga máxima que um pneu pode transportar.

Símbolo de velocidade (SI2)

Índice de Velocidade

Indica a velocidade máxima para um pneu.

Carga por eixo (kg)

Carga sobre o eixo (kg)

O peso máximo por eixo.

Pressão Normal

Pres. Nom.

Pressão nominal (bar).

Jante Rec.

Jante Rec.

Largura da jante recomendada (de acordo com a ETRTO).

Design

Design

Piso Eficiência de combustível

Classificação de eficiência de combustível da UE

Uma forma de medir a resistência ao rolamento do pneu.

Saiba mais

Aderência em piso molhado

Classificação de aderência em piso molhado da UE

A capacidade de travagem do pneu em piso molhado.

Saiba mais

Nível de ruído

Classificação de ruído da UE

O ruído de rolamento externo, medido em decibéis.

Saiba mais

12R24 160 / 156 K 9000 / 16000 8.00 8.50 Piso do pneu C B 73

Características

Omnitrac MSD II
  1. 1. Piso largo

    Para um potencial de quilometragem melhorado

  2. 2. Rib central maciça

    Reduz o desgaste na linha central

  3. 3. Sulcos na extremidade dos ombros abertos

    Para uma autolimpeza melhorada

  4. 4. Sequenciação da distribuição dos blocos

    Para níveis de ruído reduzidos

  5. 5. Padrão do piso direccional com blocos grandes

    Promove uma excelente tração e travagem

  6. 6. Extremidade do bloco do ombro em ângulo

    Proporciona uma melhor tração na lama

  7. 7. Construção robusta da carcaça

    Melhora a durabilidade, a resistência a danos e a recauchutagem

Aplicações:

  • Trabalho em estaleiros
  • Estrada/fora de estrada misto
  • Construção
Tecnologia Omnitrac Max

Tecnologia Omnitrac Max

Utilizando uma construção robusta da carcaça, desenho do piso específicos e compostos do piso resistentes a danos, a Tecnologia Omnitrac Max ajuda a oferecer uma excelente quilometragem e tração, com boa recauchutagem.

O resultado é uma eficiência de frota melhorada em aplicações de serviço misto.

Tecnologia Duraseal

Tecnologia Duraseal

Uma camada especial de vedante na coroa do pneu veda automaticamente os furos com diâmetro até 6 mm, minimizando o risco de perda de ar e reduzindo o tempo de inactividade do veículo.


Vantagens
  • Sem impacto sobre outras características de desempenho
  • Os furos podem ser reparados na próxima remoção agendada
  • As propriedades são mantidas após a recauchutagem do pneu

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