Camião, estrada/todo-o-terreno misto
Estrada/Todo-o-Terreno
"O problema dos pneus de serviço misto é que a carcaça e o padrão do piso têm de ser suficientemente resistentes para enfrentar situações de condução fora da estrada ligeiras. No entanto, isto significa, por vezes, uma condução irregular em estrada. O OMNITRAC parece ter a mistura certa e funciona melhor se os seus veículos utilizarem principalmente a estrada, mas precisarem de alguma capacidade todo-o-terreno, como para efetuar entregas num local de construção. Se as suas necessidades todo-o-terreno forem mais extremas, poderá querer considerar a opção OMNITRAC HD (Heavy Duty)."
As ranhuras duplicam o número de extremidades aderentes
> Marcação 3PMSF em todos as medidas; tração elevada e desgaste uniforme em todas as superfícies, incluindo operação de retardador.
A enorme coluna central proporciona elevada resistência a danos
> Desgaste uniforme em condições de estrada abrasivas, elevado potencial de quilometragem e elevada durabilidade da carcaça.
Excelente escoamento de lama e rejeição de pedras, mantém um nível de tração elevado quando desgastado
> Elevada tração ao longo de toda a vida útil do pneu e em todas as condições da faixa de rodagem.
Melhor espessura de piso de base e composto de base resistente ao desgaste
> Quilometragem e durabilidade da carcaça elevadas; desgaste reduzido em serviço misto ligeiro.
Cinta exterior para proporcionar a melhor proteção da carcaça contra a corrosão
>Novo nível de durabilidade e desempenho de recauchutagem da carcaça.
** Excluindo o OMNITRAC S 385/65R22.5
Todos os pneus de camião Goodyear são recauchutáveis e reesculturáveis e foram desenvolvidos para uma sustentabilidade otimizada, permitindo que as frotas façam o melhor uso dos seus ativos de pneus e reduzam substancialmente o seu custo por quilómetro e pegada ecológica.