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Marathon LHT II

  • Longo curso
  • Pneu Longo curso Reboque

Pneu de reboque de longo curso que proporciona uma excelente eficiência de combustível e um desempenho de quilometragem prolongado

  • Resistência ao rolamento ultra baixa para um consumo de combustível reduzido
  • Quilometragem melhorada e perfil de desgaste uniforme
  • Excelente tração e travagem em piso molhado
  • Peso reduzido do pneu para maior capacidade de carga
  • Baixo nível de ruído
  • Tecnologia FuelMax

    Tecnologia Fuel Max

    Eficiência de combustível melhorada para operações de longo curso.

  • Recauchutável

    Recauchutável

Classificações de desempenho

  • Potencial de quilometragem 4 em 5
  • Desempenho em todas as estações 3 em 5

Com base em Goodyear testes internos

Medidas

" Medida

Medida

Largura da secção do pneu, relação de aspeto, construção do pneu (R= Radial) e diâmetro da jante.

Índice de carga (LI2)

Índice de Carga

Indica a carga máxima que um pneu pode transportar.

Símbolo de velocidade (SI2)

Índice de Velocidade

Indica a velocidade máxima para um pneu.

Carga por eixo (kg)

Carga sobre o eixo (kg)

O peso máximo por eixo.

Pressão Normal

Pres. Nom.

Pressão nominal (bar).

Jante Rec.

Jante Rec.

Largura da jante recomendada (de acordo com a ETRTO).

Design

Design

Piso

Características

Marathon LHT II
  1. 1. A mais recente tecnologia de composto do piso

    Excelente equilíbrio entre baixa resistência ao rolamento, travagem em piso molhado e quilometragem

  2. 2. Forma do piso multi-raio

    Promove uma quilometragem elevada e um desgaste uniforme

  3. 3. Ribs dos ombros resistente

    Resiste ao desgaste e melhora a resistência a danos

  4. 4. Desenho compacto do piso

    Reduz a resistência ao rolamento; resistente a fissuras e danos

  5. 5. Geometria de sulcos específica

    Os sulcos dos ombros com ângulo variável reduzem a retenção de pedras e resistem à geração de fissuras

  6. 6. Lâminas melhoradas

    A densidade e distribuição das lâminas proporciona um excelente equilíbrio entre baixa resistência ao rolamento, nível de ruído baixo e boa travagem em piso molhado

Aplicações:

  • Longo curso
  • Auto-estrada
Tecnologia FuelMax

Tecnologia FuelMax

Foi desenvolvida uma combinação de características de materiais, geometria de padrão, e construção de pneus dedicadas para reduzir a resistência ao rolamento da nova geração de pneus Goodyear para transporte de longo curso.

Um aspecto chave da Tecnologia FuelMax é o composto do piso eficiente em termos de combustível denominado Silefex, que inclui uma mistura de ligações de sílica e borracha natural de qualidade superior.

A Tecnologia FuelMax permite às frotas reduzir o seu consumo de combustível e as emissões de CO2 mantendo a aderência em piso molhado e o desempenho em termos de quilometragem.

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