Poland PL
Zmień kraj

OMNITRAC S

  • Transport mieszany
  • Opona Na oś kierowaną do: Transport mieszany

Charakteryzuje się bardzo dobrą odpornością na zużycie podczas jazdy, znacznie wyższą odpornością na uszkodzenia bieżnika i doskonałą bieżnikowalnością dzięki innowacyjnej technologii DuraShield *.

  • Możliwość bieżnikowania

    Możliwość bieżnikowania

Klasy opon wg UE

  • Efektywność paliwowa D

    Klasa efektywności paliwowej wg UE

    Miara oporów toczenia opony.

    Dowiedz się więcej

    Uwaga: Klasy efektywności paliwowej są różne dla opon o różnych rozmiarach. Aby poznać dokładną klasę, podczas wyszukiwania należy wpisać wszystkie pięć części rozmiaru danej opony.

  • Przyczepność na mokrej nawierzchni B

    Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni wg UE

    Zdolność opony do hamowania na mokrych drogach.

    Dowiedz się więcej

    Uwaga: Klasy przyczepności na mokrej nawierzchni są różne dla opon o różnych rozmiarach. Aby poznać dokładną klasę, podczas wyszukiwania należy wpisać wszystkie pięć części rozmiaru danej opony.

  • Poziom hałasu 71 73

    Klasa głośności wg UE

    Hałas emitowany na zewnątrz przez toczącą się oponę (mierzony w decybelach).

    Dowiedz się więcej

    Uwaga: Klasy hałasu są różne dla opon o różnych rozmiarach. Aby poznać dokładną klasę, podczas wyszukiwania należy wpisać wszystkie pięć części rozmiaru danej opony.

Przeczytaj więcej o etykietach na opony UE

Zaszeregowanie do klas UE różni się w zależności od rozmiaru opony. Wybierz z poniższej listy dokładny rozmiar opony, aby wyświetlić dokładne wartości.

Parametry użytkowe

  • Odporność na uszkodzenia 4.5 z 5
  • Potencjalna trwałość 4 z 5

Na podstawie Goodyear wewnętrznych testów

Rozmiary

22.5" Rozmiar

Rozmiar

Szerokość przekroju opony, wskaźnik nominalnego przekroju, budowa opony (R = radialna) oraz średnica obręczy.

Indeks nośności (LI2)

Indeks nośności

Wskazuje obciążenie maksymalne, które opona jest w stanie przenieść.

Indeks prędkości (SI2)

Indeks prędkości

Wskazuje prędkość maksymalną dla danej opony.

Obciążenie na oś (kg)

Obciążenie na oś (kg)

Maksymalne obciążenie na oś.

Ujednolicone Informacje

Nom. ciśn.

Nominalne ciśnienie (w barach).

Felga

Felga

Zalecana szerokość obręczy (wg ETRTO)

Konstrukcja

Konstrukcja

Bieżnik Opory toczenia

Klasa efektywności paliwowej wg UE

Miara oporów toczenia opony.

Dowiedz się więcej

przyczepność na mokrych nawierzchniach

Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni wg UE

Zdolność opony do hamowania na mokrych drogach.

Dowiedz się więcej

Poziom hałasu

Klasa głośności wg UE

Hałas emitowany na zewnątrz przez toczącą się oponę (mierzony w decybelach).

Dowiedz się więcej

13R22.5 156 / 150 K 4000 / 3350 8.00 9.00 OMNITRAC S Bieżnik opony C B 71
295/80R22.5 152 / 148 K 3550 / 3150 8.00 8.25 OMNITRAC S Bieżnik opony D B 71
315/80R22.5 156 / 150 K 4000 / 3350 8.00 9.00 OMNITRAC S Bieżnik opony D B 73
24" Rozmiar

Rozmiar

Szerokość przekroju opony, wskaźnik nominalnego przekroju, budowa opony (R = radialna) oraz średnica obręczy.

Indeks nośności (LI2)

Indeks nośności

Wskazuje obciążenie maksymalne, które opona jest w stanie przenieść.

Indeks prędkości (SI2)

Indeks prędkości

Wskazuje prędkość maksymalną dla danej opony.

Obciążenie na oś (kg)

Obciążenie na oś (kg)

Maksymalne obciążenie na oś.

Ujednolicone Informacje

Nom. ciśn.

Nominalne ciśnienie (w barach).

Felga

Felga

Zalecana szerokość obręczy (wg ETRTO)

Konstrukcja

Konstrukcja

Bieżnik Opory toczenia

Klasa efektywności paliwowej wg UE

Miara oporów toczenia opony.

Dowiedz się więcej

przyczepność na mokrych nawierzchniach

Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni wg UE

Zdolność opony do hamowania na mokrych drogach.

Dowiedz się więcej

Poziom hałasu

Klasa głośności wg UE

Hałas emitowany na zewnątrz przez toczącą się oponę (mierzony w decybelach).

Dowiedz się więcej

325/95R24 162 / 160 K 4750 / 4500 8.00 8.50 OMNITRAC S Bieżnik opony C B 72

Cechy

  1. 1. Solidna konstrukcja 5 żebrowego bieżnika (24” = 4 żebra)

    Zwiększa wytrzymałość i zapewnia lepszy rozkład nacisku na podłoże -> Długie przebiegi, równomierne zużycie

  2. 2. Klocki bieżnika z lamelkami i zygzakowate rowki

    Lamelki podwajają liczbę krawędzi wgryzających się w podłoże; / zygzakowate rowki zapewniają większą przyczepność -> Oznakowanie 3PMSF na wszystkich rozmiarach opon, montowanych na wszystkie osie, lepsza trakcja na napędzanych osiach kierowanych (Hydro-drive)

  3. 3. Rowki o kształcie szybko otworzyć się i oczyścić z kamieni, z zabezpieczeniami przed zakleszczaniem się kamieni

    Mniejsza skłonność do zakleszczania się kamieni; skuteczna ochrona przed zakleszczaniem się kamieni i pękaniu rowków -> Opona świetnie oczyszcza się sama, posiada więksża trwałość karkasu, oraz zapewnia długie potencjalne przebiegi

  4. 4. Bieżnik i bazowe warstwy mieszanki gumowej nie rozgrzewają się w czasie jazdy/

    Zwiększona grubość gumy niebieżnikowanej oraz zastosowanie mieszanki gumowej wytrzymałej na rozerwanie -> Długie przebiegi i wysoka trwałość karkasu; ochrona przed uszkodzeniami przez kamienie

  5. 5. Technologia DuraShield*

    Poliestrowy pas górny opony zapewniający najlepszą ochronę karkasu przed korozją -> Większa trwałość karkasu oraz wyższa bieżnikowalność opony

Zastosowania:

  • Regional haul
  • Construction
  • Mixed Service
UrbanMax Technology

DuraShield Technology


Nowe opony OMNITRAC S i D są wyposażone w innowacyjny karkas zbudowany zgodnie z technologią DuraShield *.
Niemetaliczna górna warstwa opasania opony zapobiega kontaktowi stalowego opasania opony z wilgocią i chroni konstrukcję karkasu przed uszkodzeniem i korozją. Nowa konstrukcja zwiększa wytrzymałość opony przez cały okres jej eksploatacji i zapewnia idealne przydatność karkasu do wysokiej jakości bieżnikowania.


* Bez opony OMNITRAC S 385/65R22.5

Skompletuj cechy