Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny
Wysoki potencjał przebiegu i uniwersalność
„Jeśli korzystasz z pojazdów niskopodłogowych, potrzebujesz opon 17,5” lub 19,5”, a KMAX zapewni Ci doskonałe przebiegi. Opona ta została zaprojektowana, aby zapewnić wystarczającą wytrzymałość podczas pracy w pojazdach niskopodłogowych, a jej bieżnik charakteryzuje się dobrą przyczepnością boczną przez wszystkie pory roku”.
Optymalny rozkład nacisku w miejscu styku z nawierzchnią. Wysokie naprężenia kontaktowe są rozkładane na dużej powierzchni.
> Wytrzymały bieżnik charakteryzuje się dużym przebiegiem, równomiernym zużyciem i niskimi oporami toczenia.
Lamele tworzą wiele krawędzi natarcia, które zapewniają większą przyczepność na mokrych drogach i śniegu.
> Wysokie przebiegi dzięki całorocznej mobilności i oznaczeniu 3PMSF.
Rowki zaprojektowane wzdłuż linii zygzakowatych zapewniają dodatkowe krawędzie chwytające do obwodowych żeber.
> Lepsza mobilność przy każdej pogodzie.
Konstrukcja stopki została zaprojektowana z myślą o wymagających zastosowaniach w przyczepach niskopodwoziowych.
> Wysoka trwałość karkasu
Formuła chemiczna odporna na wysokie naprężenia kontaktowe typowe dla przyczep niskopodwoziowych.
> Duże przebiegi i odporność na uszkodzenia.
Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.
Skrót „FRT” oznacza „Free Rolling Tyre” (opona na oś swobodną) i jest prawnym oznaczeniem zgodnie z Regulaminem nr 54 EKG ONZ, które wskazuje, że opona ma specjalną konstrukcję i jest przeznaczona do montażu na osiach naczep i pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i wszystkie osie napędowe. W związku z tym wspomniane opony z oznaczeniem „FRT” powinny być używane wyłącznie na kołach osi naczep oraz na kołach osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i pozostałe osie napędowe. Nie należy ich używać w żadnej innej pozycji. Firma Goodyear Dunlop nie ponosi odpowiedzialności z tytułu jakichkolwiek potencjalnych roszczeń dotyczących opon FRT montowanych niezgodnie z tymi zaleceniami oraz nie udziela jakiejkolwiek gwarancji w tym zakresie.
