Poland PL
Zmień kraj

FUELMAX S PERFORMANCE

  • Transport dalekobieżny
  • Opona Na oś kierowaną do: Transport dalekobieżny

Nowa opona FUELMAX S PERFORMANCE na oś kierowaną została zoptymalizowana pod kątem osiągnięcia maksymalnej efektywności paliwowej w transporcie dalekobieżnym. Nowa opona charakteryzuje się wyjątkowo niskimi oporami toczenia oraz obniża emisję CO2.

  • Możliwość bieżnikowania

    Możliwość bieżnikowania

Klasy opon wg UE

  • Efektywność paliwowa A

    Klasa efektywności paliwowej wg UE

    Miara oporów toczenia opony.

    Dowiedz się więcej

    Uwaga: Klasy efektywności paliwowej są różne dla opon o różnych rozmiarach. Aby poznać dokładną klasę, podczas wyszukiwania należy wpisać wszystkie pięć części rozmiaru danej opony.

  • Przyczepność na mokrej nawierzchni B

    Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni wg UE

    Zdolność opony do hamowania na mokrych drogach.

    Dowiedz się więcej

    Uwaga: Klasy przyczepności na mokrej nawierzchni są różne dla opon o różnych rozmiarach. Aby poznać dokładną klasę, podczas wyszukiwania należy wpisać wszystkie pięć części rozmiaru danej opony.

  • Poziom hałasu 71

    Klasa głośności wg UE

    Hałas emitowany na zewnątrz przez toczącą się oponę (mierzony w decybelach).

    Dowiedz się więcej

    Uwaga: Klasy hałasu są różne dla opon o różnych rozmiarach. Aby poznać dokładną klasę, podczas wyszukiwania należy wpisać wszystkie pięć części rozmiaru danej opony.

Przeczytaj więcej o etykietach na opony UE

Zaszeregowanie do klas UE różni się w zależności od rozmiaru opony. Wybierz z poniższej listy dokładny rozmiar opony, aby wyświetlić dokładne wartości.

Parametry użytkowe

  • Zużycie paliwa 5 z 5
  • Potencjalna trwałość 3.5 z 5

Na podstawie Goodyear wewnętrznych testów

Rozmiary

22.5" Rozmiar

Rozmiar

Szerokość przekroju opony, wskaźnik nominalnego przekroju, budowa opony (R = radialna) oraz średnica obręczy.

Indeks nośności (LI2)

Indeks nośności

Wskazuje obciążenie maksymalne, które opona jest w stanie przenieść.

Indeks prędkości (SI2)

Indeks prędkości

Wskazuje prędkość maksymalną dla danej opony.

Obciążenie na oś (kg)

Obciążenie na oś (kg)

Maksymalne obciążenie na oś.

Ujednolicone Informacje

Nom. ciśn.

Nominalne ciśnienie (w barach).

Felga

Felga

Zalecana szerokość obręczy (wg ETRTO)

Konstrukcja

Konstrukcja

Bieżnik Opory toczenia

Klasa efektywności paliwowej wg UE

Miara oporów toczenia opony.

Dowiedz się więcej

przyczepność na mokrych nawierzchniach

Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni wg UE

Zdolność opony do hamowania na mokrych drogach.

Dowiedz się więcej

Poziom hałasu

Klasa głośności wg UE

Hałas emitowany na zewnątrz przez toczącą się oponę (mierzony w decybelach).

Dowiedz się więcej

315/70R22.5 156 / 150 L 4000 / 3350 9.00 22.50 Bieżnik opony A B 71

Cechy

  1. 1. Innowacyjny bieżnik wykonany w 100% z krzemionki

    Skład chemiczny i sieć polimerowa pozwalające jeszcze bardziej obniżyć opory toczenia i zwiększyć przyczepności na mokrej nawierzchni -> Małe zużycie paliwa i mała ilość wytwarzanego ciepła w połączeniu z doskonałą przyczepnością na mokrej nawierzchni

  2. 2. Głębokie lamele

    Lamele sięgają 70% głębokości bieżnika i posiadają krawędzie wgryzające się w podłoże -> Opona zimowa (z oznakowaniem 3PMSF) oraz dobre hamowanie na mokrej nawierzchni w całym okresie eksploatacji opony

  3. 3. Zoptymalizowany rozkład rowków

    Równomierny rozkład ciśnienia w oponie w miejscu styku z podłożem, lepsze usuwanie wody spod opony -> Przyczepność na mokrej nawierzchni i normalne zużycie

  4. 4. Zoptymalizowana ścieżka styku opony z podłożem

    Równy rozkład ciśnienia w obszarze kontaktu z podłożem -> Normalne zużycie bieżnika w zastosowaniach w transporcie dalekobieżnym oraz precyzyjne prowadzenie pojazdu

Zastosowania:

  • Long haul
RFID Technology

RFID (identyfikacja radiowa)

Znacznik RFID jest umieszczany wewnątrz opony i umożliwia łatwą identyfikację i łączność z systemami zarządzania i śledzenia opon.

Znacznik RFID zawiera standardowe informacje ISO zgodnie z kodowaniem SGTIN96
Opony mogą komunikować się poprzez chmurę z najnowocześniejszymi systemami zarządzania oponami na poziomie indywidualnych numerów seryjnych, co pozwala na znacznie lepsze zarządzanie przepływem opon

Skompletuj cechy