ELMS

NAJBARDZIEJ PRESTIŻOWY EUROPEJSKI WYŚCIG NA WYTRZYMAŁOŚĆ

NA CZYM POLEGAJĄ WYŚCIGI

ELMS?

Rozgrywana na sześciu torach Formuły 1, seria wyścigów European Le Mans Series (ELMS) to prawdopodobnie najbardziej prestiżowa seria wyścigów na wytrzymałość na starym kontynencie. Ta elitarna seria, zainspirowana kultowym wyścigiem Le Mans, oferuje zwycięzcom udział w przyszłorocznym 24-godzinnym wyścigu w Le Mans i biorą w niej udział zespoły reprezentujące najznamienitsze marki w sportach motorowych.

 

System klasyfikacji kierowców ELMS FIA sprawia, że jest to idealna impreza dla amatorów, którzy którzy mogą rywalizować z gwiazdami tego sportu i zapewnić sobie miejsce na liście startowej wyścigu Le Mans. To niekonwencjonalne podejście przyciąga bardzo różnych uczestników, w tym znane nazwiska, takie jak były kierowca Formuły 1 Robert Kubica i hollywoodzki aktor Michael Fassbender.

 

W roku 2021 firma Goodyear jest dumnym dostawcą opon dla wszystkich zespołów startujących w klasach LMGTE i LMP2. 

WEC-SPEC -

Moc i osiągi

Na pierwszy rzut oka wyścigi ELMS bardzo przypominają mistrzostwa świata FIA World Endurance Championship, ale są pewne istotne różnice. Prototypy LMP2 są w strukturze wyścigów ELMS jedną z trzech (obok LMGTE i LMP3) klas prototypów i współzawodniczą z pozostałymi o ostateczne zwycięstwo. 

LMP2

Każde z aut wyścigowych klasy LMP2 o mocy 560 KM jeździ na oponach Goodyear o takich samych parametrach, jak w przypadku wyścigów WEC. 

 

Samochody LMP2 mają podobne parametry jak samochody LMP1 WEC – w tym karbonowe podwozie typu monocoque. Wszystkie samochody posiadają ten sam 4L silnik V8 firmy Gibson, przy czym dozwolone jest wprowadzanie mniejszej liczby modyfikacji i zmian. Ta klasa jest przeznaczona specjalnie dla zespołów niezależnych producentów i/lub dostawców silników.

LMP3

LMP3 to klasa prototypów dla początkujących, która ma na celu wprowadzenie młodych kierowców i nowych zespołów do wyścigów na wytrzymałość, zanim osiągną poziom pozwalający na start w wyższej klasie aut prototypowych. Samochody LMP3 mają konstrukcję z zamkniętym kokpitem i są napędzane 5-litrowym, wolnossącym silnikiem V8 Nissana.

LMGTE

Klasa Le Mans Grand Tour Racing obejmuje zmodyfikowane wersje samochodów drogowych. W tej klasie rozgrywa się zapierająca dech w piersiach rywalizacja pomiędzy markami Ferrari, Aston Martin i Porsche, dzięki czemu firma Goodyear może zaprezentować swe rozwiązania technologiczne dla wyścigowych wersji najlepszych supersamochodów świata.

ELMS

PRZEBIEG

WYŚCIGU ELMS

Każdy z wyścigów ELMS trwa cztery godziny, w odróżnieniu od 6-, 8- i 24-godzinnych wyścigów WEC. Jednakże również tutaj ponad dwukrotnie dłuższy czas trwania od wyścigów Grand Prix Formuły 1 stanowi ogromne wyzwanie dla kierowców, zespołów i opon. Odbywające się na legendarnych europejskich torach, takich jak Monza i 

SPA-Francorchamps, a także najwyższej klasy tory w Barcelonie, Le Castellet, Red Bull ring i Portimao, wyścigi ELMS to prawdziwe wyzwanie dla uczestników europejskich wyścigów na wytrzymałość.

KALENDARIUM

WYŚCIGÓW

4-godzinny na torze
Red Bull Ring

15/16 maja 2021 roku

4-godzinny na torze
Monza

10/11 lipca 2021 roku

4-godzinny na torze
Le Castellet

28/29 sierpnia 2021 roku

4-godzinny na torze Spa-Francorchamps
Spa-Francorchamps

18/19 września 2021 roku

4-godzinny na torze Portimao

23/24 października 2021 roku

GOODYEAR JEST
WYŁĄCZNYM DOSTAWCĄ OPON
DLA KLAS LMP2 I LMGTE 

W 2020 roku firma Goodyear dostarczyła opony do wszystkich samochodów w klasie LMGTE i dla kilku zespołów w klasie LMP2. W tym roku Goodyear jest wyłącznym dostawcą dla startujących w obu klasach, a także w klasie LMP2 w mistrzostwach świata FIA World Endurance Championship (WEC) i w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. 

 

To prestiżowe partnerstwo jest następstwem pomyślnego powrotu firmy Goodyear do 24-godzinnego wyścigu w Le Mans w 2019 roku i wzmacnia wzajemne relacje pomiędzy 24-godzinnym wyścigiem Le Mans, mistrzostwami świata i Europy w wyścigach na wytrzymałość i jedną z firm oponiarskich, które odniosły najwięcej sukcesów w historii sportów motorowych.

OPONY WYŚCIGOWE GOODYEAR SUPERSPORT

STWORZONE, BY 
ZAJECHAĆ DALEKO

Najnowsza generacja opon wyścigowych Goodyear Eagle SuperSport trafi do wszystkich zespołów startujących w wyścigach ELMS, w klasie LMP2.

 

Firma Goodyear oferuje 3 różne rodzaje materiałów użytych w oponach do samochodów w klasie LMP2:  

1. GŁADKIE

2. POŚREDNIE

3. NA MOKRĄ NAWIERZCHNIĘ

CAŁKOWICIE NOWE OPONY
DLA KLASY LMGTE

Niezwykle konkurencyjna klasa LMGTE to supersamochody przygotowane do wyścigów przez najbardziej prestiżowe marki, takie jak Porsche, Ferrari i Aston Martin, oraz równie znani kierowcy. Wszystkie dziewięć startujących samochodów będzie korzystać z całkowicie nowej gamy opon Goodyear, w tym z dwóch rodzajów opon gładkich, opon pośrednich i opony na całkowicie mokrą nawierzchnię.

 

„Poziom klasy LMGTE nieustannie szybuje w górę. W roku 2021 wprowadziliśmy całkowicie nową gamę opon. Opony pośrednie i te na mokrą nawierzchnię to również zupełnie nowe produkty, z nowymi bieżnikami, konstrukcją i wykonane z nowych mieszanek gumy”.

 

Mike McGregor, kierownik programu wyścigów na wytrzymałość  

firmy Goodyear

INFORMACJA

TRADYCJA

WYŚCIGI