Rozmiar opony Prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach Ciśnienie powietrza w oponach do jazdy po autostradzie Indeks nośności Indeks prędkości
295/40 R19 108Y 108 - 1000 kg Y - 300 km/h

Eagle F1 Asymmetric 3

Nowa opona o wysokiej wydajności zapewnia kontrolę nad pojazdem i radość z jazdy dzięki skróceniu drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni.

  • Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
  • Sprawne prowadzenie i kontrola dzięki większej przyczepności
  • Montowana przez czołowych producentów

Szosowe

70 dB

Ochrona felgi

Letnie Eagle F1 Asymmetric 3
Rozmiar opony:
295/40 R19 108Y
Kod produktu:
5452000562739
Indeks nośności:
108 - 1000 kg
Indeks prędkości:
Y - 300 km/h

1 618,68 złCena sugerowana przez producenta

Klasy efektywności na etykietach UE

Eagle F1 Asymmetric 3
COpory toczenia
Oszczędność paliwa to miara oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do wprawienia w ruch.
APrzyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
70 dBHałas zewnętrzny
Miara zewnętrznego hałasu emitowanego przez oponę (w decybelach). Czarne fale dźwiękowe wskazują klasę głośności w skali od 1 (ciche) do 3 (głośne).
Dowiedz się więcej o etykietach na opony UE

Co mówią wyniki testów...

  • EVO (UK), 2018

    EVO (UK), 2018

    Size: 235/35R19

    Place 2 of 6, Podium
  • Auto Bild Allrad, Issue 4 / April 2017

    Auto Bild Allrad, Issue 4 / April 2017

    Size: 235/50R18

    TESTWINNER, Exemplary, Place 1 of 10
  • Auto Bild, Issue 13

    Auto Bild, Issue 13

    Size: 245/40R18 97Y

    Exemplary, Place 2 of 9
  • Sport auto, Issue 4 / 2017

    Sport auto, Issue 4 / 2017

    Size: 225/40R18 92Y

    Recommendable, Place 2 of 7
  • Auto Bild, Issue 10 / 2017

    Auto Bild, Issue 10 / 2017

    Size: 225/50R17 94Y

    Good, Place 8 of 52
  • Auto Bild sportscars, Issue 4 / 2017

    Auto Bild sportscars, Issue 4 / 2017

    Size: 235/35R19 91Y

    Exemplary, Place 3 of 9
  • AUTO ZEITUNG no.6/2016

    AUTO ZEITUNG no.6/2016

    Size: 225/45 R17 91Y

    HIGHLY RECOMMENDED
  • SPORT AUTO no.5/2016

    SPORT AUTO no.5/2016

    Size: 235/40 R18 Y

    TEST WINNER
  • AUTO EXPRESS JAN/2016

    AUTO EXPRESS JAN/2016

    TYRE TEST 2ND OVERALL
Pokaż więcej

Opony w akcji

Pokaż więcej filmów

Dlaczego warto wybrać tę oponę

Precyzja prowadzenia i trwałość

Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa.

Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia

Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni.

Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni

Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni.

Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear współpracuje z najlepszymi producentami

Nasze opony można montować w większości modeli należących do czołowych producentów samochodów – w niektórych przypadkach stanowią one element wyposażenia fabrycznego.

*Wszystkie podane ceny są cenami sugerowanymi przez producenta Goodyear Dunlop, podane są w polskich złotych oraz nie uwzględniają kosztów montażu, podatków ani innych kosztów. Niniejsza witryna nie oferuje sprzedaży żadnych produktów. Ceny oraz inne informacje znajdujące się w witrynie mają jedynie charakter informacyjny, mogą ulegać zmianie w każdym momencie i bez żadnych zobowiązań, mogą różnić się w zależności od regionu oraz nie być w pełni aktualne ani do końca precyzyjne. W celu uniknięcia wątpliwości informuje się, że ceny detaliczne sugerowane przez producenta nie są wiążące, wszelkie wyliczenia cen detalicznych sugerowanych przez producenta mają jedynie charakter informacyjny i szacunkowy, w związku z czym mogą nie być do końca precyzyjne. Ostateczna cena sprzedaży jest ustalana przez sprzedawców detalicznych.