PURE ETCR

VERDENS FØRSTE HELELEKTRISKE TOURING CAR-MESTERSKAP

HVA ER

PURE ETCR?

Når den første sesongen starter i år, vil PURE ETCR omskrive regelboken for racing. PURE ETCR bruker 100 % elektrisk kraft og fører sammen action fra hjul til hjul som har gitt touring car-racing en global tilhengerskare, imponerende akselerasjon og noen av verdens beste førere.

 

Electric-TCR (eller Pure ETCR) er verdens første helelektriske touring car-mesterskap med flere merker, organisert av de samme personene som WTCR – FIA World Touring Car Cup, verdens fremste bensindrevne touring car-konkurranse. 

 

Goodyear vil være den eneste dekkleverandøren for serien, og vil tilby en skreddersydd versjon av Eagle F1 SuperSport designet spesielt for elektrisk biler. 

PURE ETCR

RACING-

KALENDER

Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, Italia

18/20. juni 2021


Motorland Aragón, Spania

9/11. juli 2021


Copenhagen Historic Grand Prix, Danmark*

6/8. august 2021


Hungaroring, Ungarn

21/22. august 2021


Inje Speedium, Sør-Korea

15/17. oktober 2021


TIDENES KRAFTIGSTE
TOURING-BILER

Hver PURE ETCR-bil produserer 500 kW (680 BHK) med kraft gjennom et drivverk med bakhjulsdrift, noe som ikke bare gjør dem til de kraftigste touring-bilene som noensinne er laget, men også til de med raskest akselerasjon. Disse høyt modifiserte og elektrifiserte versjonene av femdørs kombi og firedørs sedaner fra CUPRA, Hyundai og Alfa Romeo er 100 % elektriske

 

PURE ETCR inkluderer også en rekke andre innovative funksjoner som gjør den til en av de mest miljøvennlige motorsportseriene som finnes. Strategien med kun sjøfrakt er 100 ganger mindre miljøskadelig enn flyreiser, og under løpshelgene vil alle bilene bli ladet med dekarbonisert elektrisitet.

 

Faktisk vil bilene bli ladet sammen i midten av PURE ETCR-paddocken og fullt synlig for racingfans. Hurtigladende, miljøvennlige hydrogengeneratorer tar hver racerbil fra 10 til 90 prosent batterikraft på under en time.

REN YTELSE.

ULTIMAT VEIGREP OG TREKKRAFT.

Goodyears tilnærming til å designe et dekk for PURE ETCR er like nyskapende som selve serien. I motsetning til i tradisjonell racing, vil et dekk med én enkelt gummitype bli brukt i hver økt, uavhengig av været eller baneforholdene. 

DEKK MED ÉN ENKELT GUMMITYPE FOR ALLE

Dette designet med én enkelt gummitype er et resultat av et intensivt utviklingsarbeid for å produsere et produkt som ikke bare yter under alle forhold, men også lar team og førere fortsette å presse bilene til det ytterste. Dette er i sterk kontrast til andre mesterskap, der team kan ha en rekke dekkblandinger for forskjellige overflater og forhold, pluss spesifikke dekk for bruk under regn. Her passer ett dekk til enhver situasjon. Det burde føre til spektakulær racing!

 

En annen viktig faktor i utviklingen av Goodyears PURE ETCR-dekk var dreiemomentet og kraften som disse bilene produserer. Som verdens kraftigste og raskest akselererende touring-biler, som produserer nesten dobbelt så mye kraft som sine bensinekvivalenter, legger disse bakhjulsdrevne maskinene en enorm belastning på dekkene.

 

Det er grunnen til at Goodyears PURE ETCR-dekk er utviklet for å levere ultimate veigrep og trekkraft under endrede og krevende forhold. Enkeltdekkstrategien fungerer også sammen med PURE ETCRs miljøvennlige filosofi ved å redusere mengden gods det er nødvendig å transportere til løp.

HELELEKTRISK KAMP.
ET BANEBRYTENDE FORMAT

I motsetning til tradisjonell touring car-racing, inneholder helgeformatet en serie episke elektriske kamper, hvor førere er delt inn i grupper. Bilene starter side om side og kjører flere etapper med heat for å nå en finalerunde. Vinneren av toppfinalen blir deretter kronet til helgens konge eller dronning. 

 

Pure ETCR-løp er for tiden planlagt i Vallelunga i Italia, Zolder i Belgia, Aragón i Spania, København i Danmark og Inje i Sør-Korea. 

INFORMASJON


RACINGSERIE