Vi bruker informasjonskapsler for å optimalisere design og ytelse av våre nettsider. Ved å fortsette besøket ditt på nettstedet, samtykker du i bruk av informasjonskapsler. Finn ut mer om våre cookies og hvordan vi bruker dem. Finn ut mer om våre cookies og hvordan vi bruker dem.
BTCC
EN AV DE
TØFFESTE
SLAGMARKENE
INNEN MOTORSPORT
HVA ER
BTCC?
British Touring Car Championship (BTCC) er Storbritannias største racingserie. Den inkluderer produsenter som BMW, Honda, Toyota og Vauxhall i en av de tøffeste slagmarkene innen motorsport.
Med tre sprintløp om dagen og omvendte felt, er handlingen hektisk og resultatet spennende uforutsigbart. Siden 2020 har Goodyear vært den eneste dekkleverandøren for serien, og har gitt teamene et allsidig utvalg av høytytende dekkblandinger.
En spennende fremtid.
I 2022 vil BTCC bli det første touring car-mesterskapet i verden til å introdusere hybridkraft til bilene sine. Dette betyr at hver fører vil kunne få tilgang til en øyeblikkelig elektrisk kraftøkning i en bestemt tidsperiode under et løp. Dette lover å introdusere en ekstra dimensjon til løpstaktikk og en spennende uforutsigbarhet for hvert enkelt løp.
Vi kan knapt vente.
BTCC
BTCC-
RACINGKALENDER
Thruxton
8–9. mai 2021
Snetterton
12–13. juli 2021
Brands Hatch Indy
26–27. juli 2021
Oulton Park
31. juli–1. august 2021
Knockhill
15–15. august 2021
Thruxton
28–29. august 2021
Croft
18–19. september 2021
Silverstone National
25–26. september 2021
Donnington Park
9–10. oktober 2021
Brands Hatch GP
23–24. oktober 2021
«GOODYEAR HAR VÆRT EN UTROLIG PROAKTIV OG ENGASJERT PARTNER AV BTCC I SÅ MANGE ÅR, OG DERES PÅGÅENDE FORPLIKTELSE VIL HJELPE MESTERSKAPET MED Å BLOMSTRE I FREMTIDEN.»
ALAN GOW, TOPPSJEF FOR BRITISH TOURING CAR CHAMPIONSHIP
NESTE GENERASJON
TOURING-BILER
BTCC-biler er såkalte «Next Generation Touring Cars», også kjent som NGTC.
Disse bilene med FIA- og TOCA-spesifikasjon og -klassifisering ble introdusert i 2011 og er designet for å la flere produsenter og førere konkurrere ved å redusere kostnadene for en konkurransedyktig bil.
Alle bilene har samme turbo, wastegate, mellomkjølere, ECU (motorstyringsenhet), instrumentering og dashbord, strømstyringssystem, sekstrinns sekvensiell girkasse, drivstofftanker, differensial, underramme, styring, bremser, clutch, hjul, dempere og fjæring.
Teamene har også muligheten til å kjøre enten TOCAs umerkede motor med NGTC-spesifikasjoner eller utvikle sin egen motor, så lenge den er fra samme «familie» som deres valgte bilmodell. Begge alternativene har en turboladet motor på over 350 bhk.
GOODYEAR
DEKKBLANDINGER
FOR 2021
Fire racingalternativer.
En eksepsjonell standard for ytelse.
MYK GUMMIBLANDING
Førernes foretrukne dekkvalg. Gir bedre grep og raskere rundetider.
Brukes på Knockhill
Medium GUMMIBLANDING
Balansert og god allsidig dekkblanding.
Brukes på Silverstone, Brands Hatch, Snetterton, Croft, Oulton Park, Donnington Park
Hard GUMMIBLANDING
Gir utmerket dekkholdbarhet, slik at førerne kan holde seg på banen lenger.
Brukes på Thruxton
VÅT GUMMIBLANDING
Mønstrede dekk som fortrenger vann og forhindrer vannplaning under våte forhold.
Brukes på alle baner avhengig av værforhold
«DETTE VIL GI GOODYEAR EN STOR MULIGHET TIL Å IMPONERE MOTORSPORTENTUSIASTER, OG MERKET ER BEGEISTRET FOR Å HA INNGÅTT SAMARBEID MED BTCC»
BEN CRAWLEY, MOTORSPORT-SJEF FOR GOODYEAR
WINGFOOT
AWARD
I 2020 lanserte Goodyear en ny kvalifiseringspris for førere. Wingfoot Award belønner førere basert på deres posisjon i kvalifiseringsløp, og føreren som får det høyeste totale antallet poeng gjennom sesongen, vinner Wingfoot Award. I 2021 begynner konkurransen med den første kvalifiseringsrunden den 8. mai på Thruxton Circuit.
Poeng vil bli gitt for de 15 beste plasseringene i hver kvalifiseringsøkt i henhold til poengstrukturen (se poengtabellen nedenfor). Førerne vil få muligheten til å tjene poeng i 10 kvalifiseringsrunder i 2021-sesongen og klatre opp Wingfoot Award-rangeringen.
