BTCC-auto's zijn zogenaamde 'Next Generation Touring Cars', ook bekend als NGTC.
Deze in 2011 geïntroduceerde FIA- en TOCA-specificatie- en classificatie-auto's zijn ontworpen om meer fabrikanten en coureurs in staat te stellen te racen door de kosten van een competitie-auto te verlagen.
Alle auto's delen dezelfde turbo, wastegate, tussenkoelers, ECU (motorregeleenheid), instrumentatie en dashboard, Power Management-systeem, sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen, brandstoftanks, differentieel, subframe, stuurinrichting, remmen, koppeling, wielen, dempers en ophanging.
Teams hebben ook de mogelijkheid om de NGTC-motor van TOCA zonder merknaam te gebruiken, of om hun eigen krachtbron te ontwikkelen, zolang deze uit dezelfde 'familie' komt als het model van hun auto. Beide opties zijn voorzien van een 350+pk turbocharged motor van 2 liter.