„BTCC“ automobiliai yra vadinamieji „naujos kartos kėbuliniai automobiliai“ arba NGTC (angl. „Next Generation Touring Cars“).
2011 m. pristatyti FIA ir TOCA specifikacijas ir klasifikacijas atitinkantys automobiliai sukurti taip, kad mažintų konkurencingo automobilio kainą ir leistų daugiau gamintojų ir vairuotojų lenktyniauti.
Visi automobiliai turi tą pačią turbiną, išmetamųjų dujų sklendę, tarpinius aušintuvus, ECU (variklio valdymo bloką), prietaisų skydelį, galios valdymo sistemą, šešių greičių nuosekliąją pavarų dėžę, degalų bakus, diferencialą, porėmį, vairą, stabdžius, sankabą, ratus, amortizatorius ir pakabą.
Komandos taip pat turi galimybę naudoti TOCA nefirminį NGTC specifikacijas atitinkantį variklį arba kurti savo jėgainę, jei ji yra iš tos pačios „šeimos“, kaip ir jų pasirinktas automobilio modelis. Abu variantai varomi daugiau nei 350 AG 2 litrų varikliu su turbokompresoriumi.