FUELMAX S PERFORMANCE

  • Lunga percorrenza
  • Pneumatico Lunga percorrenza Sterzante

Il nuovo pneumatico per asse sterzante FUELMAX S PERFORMANCE è ottimizzato per la massima efficienza nei consumi per applicazioni a lungo raggio. Presenta una resistenza al rotolamento estremamente bassa e contribuisce a ridurre le emissioni di CO2.

  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazioni delle prestazioni

  • Consumo di carburante 5 di 5
  • Chilometraggio potenziale 3.5 di 5

In base a Goodyear test interni

Misure

" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Battistrada

Caratteristiche

  1. 1. Innovativo battistrada in silice

    Formulazione chimica e rete polimerica per nuovi livelli di resistenza al rotolamento e aderenza sul bagnato ->Bassi consumi di carburante e generazione di calore combinati per un'eccellente aderenza sul bagnato

  2. 2. Fitta lamellatura

    Le lamelle raggiungono il 70% della profondità del battistrada e mantengono i bordi taglienti -> Conformità 3PMSF e buone prestazioni di frenata sul bagnato durante tutta la vita del pneumatico

  3. 3. Distribuzione della scanalatura ottimizzata

    Distribuzione uniforme della pressione a terra e migliore drenaggio dell'acqua -> Aderenza sul bagnato e usura regolare

  4. 4. Impronta ottimizzata

    Distribuzione uniforme della pressione nell'area a contatto con il manto stradale -> Usura regolare del battistrada nelle applicazioni a lungo raggio e elevata maneggevolezza

Applicazioni:

  • Lunghe Percorrenze
RFID Technology

Radio Frequency Identification

Il sensore RFID viene incorporato all'interno del pneumatico e consente una semplice identificazione e una facile connessione ai sistemi di gestione e di tracciamento degli pneumatici.

L'RFID contiene informazioni ISO secondo lo standard SGTIN96.
Gli pneumatici sono in grado di comunicare con una rete cloud attraverso un numero di serie univoco che li contraddistingue e ciò consente una migliore gestione del flusso degli pneumatici.

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