Koristimo kolačiće radi optimizacije dizajna i prikazivanja naših web-mjesta. Daljnjim pregledavanjem web-mjesta pristajete na upotrebu kolačića. Saznajte više o kolačićima i kako ih koristimo.
LE MANS
ULTIMATIVNI
ISPIT UTRKE
LE MANS
UTRKA 24 SATA LE MANS
ZVUČI JEDNOSTAVNO. 24 SATA ZA VOŽNJU UKRUG OD 13,6 KM STAZE KOLIKO GOD PUTA JE MOGUĆE U TOM VREMENU. MATEMATIKA JE MOŽDA IZRAVNO JASNA, ALI UTRKA SIGURNO NIJE. DUGO SMATRANA KAO KONAČNI ISPIT ČOVJEKA I STROJA, KOMBINACIJA VOZAČEVIH SPOSOBNOSTI I INŽENJERSKE STRUČNOSTI OVA UTRKA SMATRA SE NAJLEGENDARNIJOM UTRKOM NA SVIJETU.
NEPOPUSTLJIVI
Le Mans
Sve što trebate znati o motosportovom najpoznatijem ispitu izdržljivosti.
RAZVOJ
Dokumentarni program Eurosport
Eurosport radi na produkciji dviju dokumentarnih serija ove sezone koje pružaju pogled na prvenstvo WEC i posebno Le Mans. Prvi dokumentarni film, koji je moguće pogledati na Eurosportu tijekom tjedna Le Mans, prati tvrtku Goodyear s momčadima Jota Sport i United Autosport dok upoznavaju pratitelje s pripremama za najtežu borbu sezone. Drugi dokumentarni film, dostupan kasnije u godini, pratit će potpuno žensku momčad Richard Mille Racing Team.
UTRKA
TV
Obožavatelji motosporta diljem Europe moći će pratiti akciju na utrci Le Mans na jednoj od najvećih europskih sportskih TV mreža Eurosport. Tvrtka Goodyear partner je mreže Discovery kao dobavljač guma za Eurosport događaje WTCR i POTPUNI ETCR te će oglašavanje i brendiranje na televiziji biti uočljivo.
Prijenos uživo
Još je jedan način za povezivanje na legendarnu utrku 24 sata Le Mans slušajući Radio Le Mans,
radijske stanice koja pruža obožavateljima motosporta komentiranje u realnom vremenu tijekom vikenda utrka.
Radio
Još je jedan način za povezivanje na legendarnu utrku 24 sata Le Mans slušajući Radio Le Mans,
radijske stanice koja pruža obožavateljima motosporta komentiranje u realnom vremenu tijekom vikenda utrka.
Društvene mreže
Praćenje utrke uključeno je i u serije, vozače i službene kanale momčadi na platformama različitih društvenih mreža. Mnogi će obožavatelji dobivati strateške informacije putem društvene mreže Twitter, gdje će ih praćenje #LeMans24 dovoditi u središte zbivanja.
Službeno internetsko mjesto
Svaki obožavatelj također može pratiti zbivanja danonoćno putem ažuriranja na službenom internetskom mjestu utrke Le Mans
SVJETLA
SE GASE
Akcija počinje u nedjelju 15. kolovoza s testnim i pokusnim rundama kroz cijeli vikend uključujući Hyperpole rundu u četvrtak, kad će se određivati konačni startni red.
Utrka počinje u 16:00 u subotu 21. kolovoza. Nakon 24 sata kontinuirane utrke pobjednik će spustiti ciljnu zastavu u 16:00 u nedjelju 22. kolovoza.
VOZAČI
Na pristupnoj listi 2021. godine nalaze se 62 momčadi, a svaka od njih standardno ima tri vozača. Među ovogodišnjim postavima naći će se i bivši vozač Formule 1 Robert Kubica, koji će voziti u kategoriji LMP2 uz svoje timske kolege Louisa Delétraza i Yifeija Yea.
Jedan od najraznovrsnijih vozača u kategoriji LMP2 Antonio Felix da Costa utrkivao se u touring automobilima, GT automobilima, prototipovima, vozilima otvorenih guma te drugima. Osvojio je prvenstva u benzinskom i električnom motosportu te mu je povjerena uloga testnog vozača Formule 1.
Čak i uz svoje bogato iskustvo tvrdi da jedna utrka ipak stoji ispred svih drugih: 24 sata Le Mans
Od drugih proslavljenih bivših vozača Formule 1 koji se natječu može se naći Juan Pablo Montoya za Dragonspeed USA i Giancarlo Fisichella, koji vozi LMGTE za AF Corse.
Međutim Richard Mille Racing Team ima potpuno žensku postavu drugu godinu zaredom uključujući dvadesetogodišnju zvijezdu u usponu Sophiu Floersch te timske kolege Tatianu Calderon i Beitske Visser.
AUTOMOBILI
U utrci Le Mans 2021. trkaći automobili dijele se u četiri različite klase: hiperautomobili, LMP2, LMGTE Pro i LMGTE Am. Svi se automobili natječu istovremeno za sveukupnu pobjedu i pobjedu u klasi.
Ovo je prva godina da hiperautomobili sudjeluju u utrci i označava njihov debi kao nova najviša klasa na prvenstvu FIA World Endurance Championship. U 2021. godini automobili hiperklase sadržavaju pet LMH vozila – svi proizvedeni u skladu sa specifikacijama Le Mans.
LMP2 (Le Mans Prototype 2) automobili čine više od trećine momčadi koje se natječu ove godine, a tvrtka Goodyear ekskluzivni je dobavljač guma za svako vozilo u utrci. Izrađena sa svrhom utrkivanja, LMP2 vozila druga su najbrža od četiri prisutne kategorije.
Dvije GT-klase – LMGTE Pro i LMGTE Am – čine modificirane superautomobile legalne za vožnju na cesti vodećih marki industrije poput marki Aston Martin, Porsche i Ferrari.
KRUG
Od svojeg osnutka 1923. godine utrka se održava na Circuit de 24 Heures du Mans, također poznato pod imenom Circuit de la Sarthe.
Ta napola stalna staza za utrke bila je podvrgnuta mnogim modifikacijama kroz godine, ali se trenutačno sastoji od 13,6 km staze u blizini grada Le Mans, na sjeverozapadu Francuske.
Krug je spoj privatnih dijelova staze – poput Courbe Dunlop – i javnih cesta poput Mulsanne Straight, koja se pruža 6 km te ju presijecaju dva zavoja. Van sezone, Mulsanne je dio cestovnog sustava Francuske te je otvorena za javnu uporabu.
LE MANS I
GOODYEAR
Nakon 14 povijesnih pobjeda na utrci Le Mans tvrtka Goodyear vraća se u 2021. godini kao jedini dobavljač guma za LMP2 klasu s potpuno novom ponudom guma visokih mogućnosti.
Za tjedan utrke Le Mans više od 5000 guma bit će ugrađeno po regulativi dopuštajući automobilima upotrebu 14 setova za suhu utrku, sedam setova za kvalifikaciju i vježbu te još jedan dodatan set za šest najbržih vozača koji prođu Hyperpole zapreku za pozicijsko mjesto.
Dodatno, momčadi tipično upotrebljavaju pet do sedam setova guma na testni dan i tvrtka Goodyear će također dostaviti 14 setova i intermedijarnih guma i guma za mokru upotrebu za svaki automobil.
Ove godine dolazi tim tvrtke Goodyear od 60 ljudi, sa stručnjacima za postavljanje te inženjerima, a i osobljem za podršku na stazi.
