Truck Mixed On/Off Road
Mix On/Offroad
« Bien que le pneu OMNITRAC MST II ait maintenant été remplacé par le nouveau modèle OMNITRAC dans la gamme Goodyear, le nouveau profil n'est pas encore disponible dans toutes les dimensions. Le pneu OMNITRAC MST II reste donc un modèle vraiment utile de la gamme, d'autant plus que de nombreux véhicules tout-terrain plus anciens ont encore besoin de pneus neufs dans des dimensions moins répandues. Et n'oubliez pas que le pneu OMNITRAC MST II est une valeur sûre ! »
Améliore la longévité, la résistance aux agressions et la rechapabilité
Kilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniforme
Plus grande stabilité et résistance aux agressions
Pour réduire les déchirures/arrachements
Permet une traction et un freinage excellents
Pour une meilleure résistance à la perforation par les cailloux et un meilleur auto-nettoyage des rainures
All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.
‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations.