FUELMAX S PERFORMANCE

  • Longue distance
  • Longue distance Directeur pneu

Le nouveau pneu pour essieu directeur FUELMAX S PERFORMANCE est optimisé pour une efficacité en carburant maximale dans le cadre d'utilisations sur des longues distances. Il présente une résistance au roulement extra-faible, contribuant ainsi à diminuer les émissions de CO2.

  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Consommation de carburant 5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 3.5 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement

Caractéristiques

  1. 1. Bande de roulement 100% silice innovante

    Formulation chimique et réseau de polymères innovants pour optimiser le niveau de résistance au roulement et d’adhérence sur sol mouillé -> Consommation de carburant et production de chaleur faibles, associées à une excellente adhérence sur sol mouillé

  2. 2. Lamelles profondes

    Les lamelles descendent jusqu’à 70 % de la bande de roulement et conservent les arêtes mordantes -> Conformité à a norme 3PMSF et bonnes performances de freinage sur sol mouillé pendant toute la durée de vie du pneu

  3. 3. Répartition des rainures optimisée

    Distribution uniforme de la pression dans l’empreinte au sol, avec une évacuation améliorée de l’eau -> Adhérence sur sol mouillé et usure régulière

  4. 4. Empreinte au sol optimisée

    Distribution uniforme de la pression dans la zone de contact avec la route -> Usure de la bande de roulement régulière dans le cadre d'utilisations sur des longues distances avec un comportement précis

Applications:

  • Longues Distances
RFID Technology

Radio-identification

Une étiquette RFID est intégrée dans le pneu, ce qui permet une identification simple et fournit une connectivité avec des systèmes de gestion et de traçage des pneus.

La RFID comporte des informations afférentes à la norme ISO conformément au codage SGTIN96.
Les pneus peuvent communiquer avec un réseau sur le cloud au niveau du numéro de série individuel, ce qui rend possible une gestion bien plus performante du flux de pneus.

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