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Goodyear UltraGrip

Goodyear UltraGrip, le pneu qui met l’accent sur la performance

  • Un faible niveau sonore : le Goodyear UltraGrip fait très peu de bruit.
  • Une traction renforcée et une meilleure prise en main.

Description

Goodyear UltraGrip, le pneu qui met l’accent sur la performance

L'UltraGrip de Goodyear a des atouts de taille. Il assure une adhérence renforcée sur routes mouillées, enneigées ou verglacées. Il tient également ses promesses sur routes sèches et offre un excellent confort de conduite en réduisant la résistance au roulement.

Aperçu des avantages de l'UltraGrip :

  • Un faible niveau sonore : le Goodyear UltraGrip fait très peu de bruit.
  • Une traction renforcée et une meilleure prise en main.

Évaluation européenne des performances

D
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.