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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6 : les pneus été Goodyear sportifs et hautes performances, compatibles avec les véhicules électriques !

  • Technologie Dry contact plus : la surface de contact du pneu s’adapte au style de conduite et à la route, offrant ainsi des performances exceptionnelles en toutes circonstances.
  • Technologie Wet braking pro : un fort micro-contact avec la route garantit un freinage efficace et une adhérence élevée, même sur sol mouillé.
  • Conduite silencieuse : la réduction du bruit dans l’habitacle assure un grand confort pendant la conduite.
  • Pneus adaptés aux véhicules électriques : les pneus sont silencieux et à faible résistance au roulement pour un gain d'autonomie, ils conviennent donc très bien aux voitures électriques.

Description

Eagle F1 Asymmetric 6 : les pneus été Goodyear sportifs et hautes performances, compatibles avec les véhicules électriques !

Avec les pneus pour voiture de tourisme Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, votre véhicule est équipé de pneus été ultra-optimisés. Ils offrent des performances élevées aussi bien sur route sèche que sur sol mouillé. Les pneus Eagle F1 Asymmetric 6 garantissent une excellente tenue de route même sous la pluie grâce à une adhérence élevée et de très bonnes propriétés de freinage sur route mouillée.

Les avantages du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 :

  • Technologie Dry contact plus : la surface de contact du pneu s’adapte au style de conduite et à la route, offrant ainsi des performances exceptionnelles en toutes circonstances.
  • Technologie Wet braking pro : un fort micro-contact avec la route garantit un freinage efficace et une adhérence élevée, même sur sol mouillé.
  • Conduite silencieuse : la réduction du bruit dans l’habitacle assure un grand confort pendant la conduite.
  • Pneus adaptés aux véhicules électriques : les pneus sont silencieux et à faible résistance au roulement pour un gain d'autonomie, ils conviennent donc très bien aux voitures électriques.

Vidéos

Ce qu'indiquent les résultats de test

Nous innovons constamment grâce à la technologie pour vous proposer les meilleurs pneus du marché.

En conséquence, les tests prouvent que notre approche innovante vis-à-vis de nos produits constitue le meilleur moyen de les améliorer.

  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dimension: 225/45 R18

    Gagnant du test 2023, Place 1 sur 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dimension: 225/45 R18

    Champion-Economique 2023, Place 1 sur 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Dimension: 235/35 R19

    Très recommandé
  • Sport Auto
    Sport Auto

    Dimension: 225/40R18

    2e marque sur 11 testées
  • Auto Express
    Auto Express

    Des débuts impressionnants, avec de bonnes performances dans toutes les conditions et une économie de carburant proche de l'excellence, ce qui compense les prix élevés à la pompe.

    2e marque sur 7 testées, Dimension: 225/40R18
  • Auto Motor und Sport, Édition 7 / 2022
    Auto Motor und Sport, Édition 7 / 2022

    Dimension: 245/45R19

    Gagnant du test, 1ère marque sur 10 testées
Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Pneus été Tire - 245/45/R18/100Y
Technologie Dry contact plus
La surface de contact du pneumatique s’adapte au style de conduite et au revêtement de la route pour de meilleures performances sur sol sec.(1)
Technologie Wet braking pro
La nouvelle résine permet au pneumatique d'avoir plus de micro-contact avec la route, ce qui améliore le freinage sur sol mouillé.(1)
Adapté aux véhicules électriques
Moins bruyant et une résistance au roulement réduite pour une plus grande autonomie.(1)
*Auto Bild numéro 10- 2023 : 50 pneus été testés, dimension 225/45R18. Voiture utilisée pour le test : BMW série 3. Marques testées : Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marques publiées dans le test.

Évaluation européenne des performances

B
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
A
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).