Pneus

ULTRA GRIP MAX T

Inter-régional

Inter-régional

Pneu pour essieu de remorque spécifiquement conçu pour les applications d'hiver et de montagne, offrant une stabilité latérale améliorée sur la neige et le verglas, ainsi qu'un excellent kilométrage.

  • Adapté à la conduite en hiver et en montagne
  • Bonne adhérence sur la neige et le verglas
  • Quantité de gomme plus importante pour un meilleur kilométrage
  • Pneu FRT
ULTRA GRIP MAX T
Régional

La meilleure adhérence dans les pires conditions

Si votre flotte doit faire face à des conditions extrêmes, vous pouvez compter sur les capacités du pneu ULTRA GRIP MAX T. Grâce à son kilométrage élevé, il vous garantit une excellente adhérence sur neige et verglas, sur tout type de route.

Caractéristiques

1. Blocs robustes aux épaules

 

2. Rainures en zigzag

 

3. Blocs centraux interconnectés

 

4. Lamelles en forme de S dans les blocs centraux

Dimensions

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Dimension Indice de charge 1 Indice de vitesse 1 Indice de charge 2 Indice de vitesse 2 Jante recommandée Efficacité énergétique Efficacité énergétique Adhérence sur route mouillée Adhérence sur route mouillée Bruit de roulement externe Bruit de roulement externe Neige 3PMSF Neige 3PMSF Étiquetage UE
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L 11.75 C B B - 73dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L 11.75 C B B - 73dB check icon Download

Un mot de l'expert Goodyear 

 

« Pour les conditions météorologiques les plus extrêmes ou la conduite en montagne, il vous faut un pneu hiver spécialisé et fiable. Mais gardez aussi à l'esprit que le pneu KMAX GEN-2, plus polyvalent, est plus que suffisant pour la neige légère sur le plat. »

« FRT » signifie « Free Rolling Tire » (Pneu à Roulement Libre). Il s'agit d'un marquage, rendu obligatoire par le règlement n° 54 de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies, qui indique que le pneu est spécialement conçu et prévu pour l'équipement des essieux de remorque et des essieux des véhicules motorisés autres que les essieux directeurs avant et tous les essieux moteurs. Par conséquent, les pneus de remorque portant le marquage « FRT » doivent être utilisés exclusivement sur les essieux de remorque et les essieux de véhicules motorisés autres que les essieux directeurs avant et tous les essieux moteurs. Ils ne doivent pas non plus être montés dans une autre position. Goodyear n'accorde aucune garantie aux pneus FRT qui ont été montés sans respecter ces recommandations et ne peut être tenu responsable d'éventuels problèmes les concernant.