1. Technologie de rainures IntelliMax éprouvée
Les ponts de renfort situés dans les rainures centrales se connectent lorsque l'empreinte du pneu vient en contact avec la route, créant plus de rigidité et limitant l'usure
> Tenue de route précise, kilométrage élevé et faible résistance au roulement.
2. Lamelles « Flexomatic » profondes
Les lamelles « Flexomatic » se ferment lorsque l'empreinte du pneu vient en contact avec la route pour que les pavés s'imbriquent les uns dans les autres, rendant alors la bande de roulement plus rigide
> Courtes distances de freinage tout au long de la vie du pneu ; kilométrage élevé ; performance hivernale 3PMSF associée à une faible résistance au roulement.
3. Mélange de gomme économe en carburant et très résistant à l'abrasion
La formulation chimique du mélange permet de réduire la génération de chaleur. Les liaisons robustes dans le réseau de polymères donnent une haute résistance à l'abrasion
> Une faible résistance au roulement associée à une excellente résistance à l'usure pour un potentiel kilométrique élevé.
4. Distribution régulière de la pression de l'empreinte au sol
Une distribution uniforme de la pression de l'empreinte sur la surface de bande de roulement garantit une usure régulière. Cette forme d'empreinte est stable pendant toute la durée de vie du pneu
> Usure régulière de la bande de roulement et kilométrage élevé.
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