Pneus

KMAX T GEN-2

Inter-régional

Inter-régional

Pneu pour remorque résistant à l'usure et avec un kilométrage élevé qui offre une excellente stabilité. Adapté aux applications longue distance, urbaines et régionales, même dans des conditions météorologiques difficiles.

  • Adapté aux autoroutes ainsi qu'aux routes régionales et urbaines
  • Kilométrage optimisé pour chaque pneu
  • Parfaitement adapté au rechapage
  • Pneu FRT
KMAX T GEN-2
Régional

Obtenez un meilleur rapport kilométrage/coût, quelle que soit la route

Le pneu KMAX T GEN-2 avale les kilomètres comme jamais. Il offre une traction optimale et est suffisamment résistant pour vous permettre de rouler longtemps, que vous soyez sur l'autoroute, les routes régionales ou en ville. 

Caractéristiques

1. Disposition optimisée des nervures

Garantit régulière de la pression sur l'empreinte au sol et des épaulements robustes pour toutes les dimensions 

> Résistance aux dommages et à l'usure pour un kilométrage élevé et une longue durée de vie en conditions sévères.

 

2. Lamelles profondes

Les lamelles créent des arrêtes mordantes qui s'emboîtent avec la surface du sol même lorsque le pneumatique est usé.

> Marquage 3PMSF ; courte distance de freinage et amélioration de l'adhérence sur sol mouillé ; pas de compromis sur d'autres critères de performance.

 

3. Conception de rainures IntelliMax

La forme en « goutte d’eau » des lamelles inférieures permet d'éviter les craquelures de la bande de roulement en applications sévères.

> Conception robuste de la bande de roulement dans des applications exigeantes ; kilométrage élevé.

 

4. Mélange de gomme qui limite les échauffements et très résistant à l'abrasion

La formulation chimique et le réseau de polymères garantissent une faible résistance au roulement combinée à une bande de roulement très résistante à l'usure et au frottement latéral. 

> Kilométrage élevé et efficacité énergétique.

Dimensions

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Dimension Indice de charge 1 Indice de vitesse 1 Indice de charge 2 Indice de vitesse 2 Jante recommandée Efficacité énergétique Efficacité énergétique Adhérence sur route mouillée Adhérence sur route mouillée Bruit de roulement externe Bruit de roulement externe Neige 3PMSF Neige 3PMSF
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 72dB check icon Download
425/65R22.5 165 K - - - C B A - 71dB check icon Download
445/65R22.5 169 K - - - C C B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - - B B B - 72dB check icon Download
445/45R19.5 160 J - - 14 C B B - 72dB check icon Download

« FRT » signifie « Free Rolling Tire » (Pneu à Roulement Libre). Il s'agit d'un marquage, rendu obligatoire par le règlement n° 54 de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies, qui indique que le pneu est spécialement conçu et prévu pour l'équipement des essieux de remorque et des essieux des véhicules motorisés autres que les essieux directeurs avant et tous les essieux moteurs. Par conséquent, les pneus de remorque portant le marquage « FRT » doivent être utilisés exclusivement sur les essieux de remorque et les essieux de véhicules motorisés autres que les essieux directeurs avant et tous les essieux moteurs. Ils ne doivent pas non plus être montés dans une autre position. Goodyear n'accorde aucune garantie aux pneus FRT qui ont été montés sans respecter ces recommandations et ne peut être tenu responsable d'éventuels problèmes les concernant.