Finland FI
Vaihda maata

UltraGrip WTD

  • Talvi
  • Talvi Veto rengas

Erinomainen pito ja jarrutusteho lumisilla ja jäisillä teillä

  • Entistä parempi pito lumella, jäällä ja märällä
  • Erinomaiset jarrutusominaisuudet
  • Tasainen kuluminen ja entistä parempi kilometritulos
  • Kestävä ja hyvä vahinkojensietokyky
  • Pinnoitettava

    Uudelleenpinnoitettava

Suorituskykyluokitukset

  • Potentiaalinen kilometrisuorite 3.5 / 5
  • Ympärivuotiseen käyttöön 5 / 5
  • Talvipito 5 / 5

Perustuu Goodyear sisäisiin testeihin

Koot

" Koko

Koko

Renkaiden leveys, leveyden ja korkeuden suhde, renkaan rakenne (R = Radial) ja vanteen halkaisija.

Kuormitusluokka (LI2)

Kuormitusluokka

Suurin kuorma, jonka rengas kantaa.

Nopeusmerkintä (SI2)

Nopeusluokka

Renkaan suurin sallittu nopeus.

Akselipaino (kg)

Akselipaino (kg)

Suurin sallittu paino akselia kohti.

Norm. Paine

Nimellinen Rengaspaine

Nimellispaine (baaria).

Suositus vanne

Suositus vanne

Suositeltava vanteen leveys (ETRTO:n mukaan).

Malli

Malli

Kulutuspinta

Ominaisuudet

UltraGrip WTD
  1. 1. Kestävä pintakuvioseos

    Kivien aiheuttamien vaurioiden ja repeytymisten suoja, entistä pitkäikäisempi

  2. 2. Kulutuspintakuvio ja 3D-BIS-tekniikka

      • Erinomainen pito talvella ja märissä olosuhteissa
      • Suuri uratilavuus varmistaa tehokkaan vedenpoiston
      • Erotetut lohkot varmistavat tasaisen kulumisen
  3. 3. Tiheä uritus

    Kolmiulotteinen lamellointikuvio parantaa pitoa jäällä ja tasoittaa kulumista

  4. 4. Avoin reunarakenne

    Parempi sivuttaispito sekä pito lumella ja mudassa

  5. 5. Optimaalinen urien muoto

    Leveät urat estävät kivien juuttumisen pintakuvioon, mikä parantaa rikkoutumissuojaa

  6. 6. Jykevä runkorakenne

    Parantaa käsiteltävyyttä ja uudelleenpinnoitettavuutta

Käyttötarkoitukset:

  • Lumisia/jäisiä tiellä
  • Matalat lämpötilat
3D-BIS-tekniikka

3D-BIS-tekniikka

Goodyearin patentoidussa 3D-BIS Technology® -tekniikassa käytetään lomittaisia pintakuviopaloja pidon, vakauden ja vaurioiden keston parantamiseen. 3D-BIS-tekniikassa kulutuspinnan osat ovat ohuita uria, jotka ovat muodoltaan kuin kolmiulotteisia aaltoja. Kulutuspinnan osien ainutlaatuisen muodon ansiosta osat lukittuvat toisiinsa renkaan muodon muuttuessa, joten renkaan kosketuspinta on jäykempi ja vakaampi.

Täydennä rengassovellus