Finland FI
Vaihda maata

FUELMAX -kuorma-auton renkaat tuovat säästöjä Snel Logistic Solutionsille

Alankomaissa sijaitseva Snel Logistic Solutions -kuljetusyhtiö osallistui Goodyearin pyynnöstä kokonaisvaltaiseen renkaiden vertailutestiin aiemmin tänä vuonna. Alkuperäisissä yrityksen sisäisissä testeissä käytettiin vetoautoja, joissa oli FUELMAX-renkaat. Tällöin polttoainetta säästyi litra sadalla kilometrillä verrattuna muihin testissä käytettyihin renkaisiin.

Testissä käytetiin neljää Snel Logistic Solutions -yhtiön vetoautoa. Kahden vetoauton ohjausakseliin kiinnitettiin Goodyearin FUELMAX S -renkaat ja vetoakseliin FUELMAX D -renkaat. Kahteen muuhun vetoautoon kiinnitettiin toisen tunnetun toimittajan valmistamat renkaat. Vuoden 2014 helmikuusta lähtien kutakin näistä ajoneuvoista on ajettu noin 145 000 kilometriä, ja ensimmäiset mittaustulokset puhuvat puolestaan. "On otettava huomioon, että testi on edelleen kesken, ja arvoimme tulokset vasta testin loputtua, kun meillä on käsitys kokonaiskustannuksista. Toistaiseksi on kuitenkin selvää, että tässä testissä uusilla Goodyearin renkailla varustetut kuorma-autot ovat kaikkein polttoainetaloudellisimpia. Ero on merkittävä: FUELMAX-renkailla varustetut vetoautomme kuluttavat keskimäärin litran vähemmän polttoainetta sataa kilometriä kohden. Siinä mielessä tulokset vaikuttavat hyviltä FUELMAX-renkaiden kannalta", sanoo Peter Snel, joka vastaa Snel Logistics Solutions -yhtiön kuljetuskalustosta.

Yhtiötä pidetään innovaation ja laadun edelläkävijänä. Se käyttää uusia ajoneuvoja sekä pitkälle kehitettyä sisäistä ja ulkoista valvontaa. Testin kannalta yhtä tärkeä merkitys on ajoreitillä Spasta Weertiin. "Weertissä sijaitseva toimipisteemme on Spa-tuotemerkin hollantilainen jakelukeskus. Meillä on käytössämme säännöllinen kuljetuslinja, jossa ajetaan neljää kuorma-autoa (Scania R400, joissa on Euro 5 -moottorit). Ajoneuvot kulkevat päivittäin kahden toimipisteen välillä. Kuljettajat ovat aina samat, samoin ajoreitti. Tästä muodostuu ihanteellinen testiympäristö. Samaa mieltä ovat myös kuorma-autonvalmistajat, jotka on pyytäneet meitä testaamaan Euro 6 -ajoneuvojaan”, toteaa Peter Snel.

Snel Logistic Solutions -yhtiö keskittyy pääasiassa nopeasti liikkuviin kulutustavaroihin. Yhtiöllä on noin 200 kuljettajaa, ja se uskoo kuljetuksen ja logistiikan yhdistämiseen. Alankomaissa sijaitseva yhtiö auttaa asiakkaita pienentämään kustannuksiaan tuotantovaiheen alusta valmiiden tuotteiden toimittamiseen. “Olemme pitäneet omat kustannuksemme kurissa ja optimoineet niitä mahdollisuuksien mukaan. Kuorma-autoissamme olevista tietokonepohjaisista ajomoduuleista on meille suuresti etua. Se on johdonmukainen ja jatkuvasti käytettävissä oleva apuväline, joka auttaa optimoimaan ajamista ja antaa meille mahdollisuuden tarkkailla kuljettajien ajotapoja", sanoi Peter Snel.