Finland FI
Vaihda maata

Renkaiden EU-merkinnät

EU-rengasmerkintä

Uusi EU-rengasmerkintä antaa tärkeitä tietoja renkaan turvallisuudesta ja ympäristövaikutuksista. EU-merkinnät helpottavat eri toimittajien tuotteiden vertailua samalla tavoin kuin kodinkoneiden energiamerkit auttavat kodinkoneen valinnassa. Kun kyse on kuorma-auton renkaista, tarkastelun kohteina ovat märkäpito, polttoainetaloudellisuus ja rengasmelu.

Mistä löydän EU-rengasmerkinnän?

Vuoden 2012 marraskuusta lähtien kaikissa uusissa renkaissa on EU-merkintä (muutamaa harvaa poikkeusta lukuun ottamatta). Luokitusmerkinnät on liitettävä kaikkiin hyötyajoneuvojen renkaita koskeviin Internet-julkaisuihin ja teknisiin myyntimateriaaleihin. EU-luokitukset ilmoitetaan verkkosivustollamme.

Polttoainetaloudellisuus

Polttoainetaloudellisuus on suorassa suhteessa renkaan vierintävastukseen. Mitä pienempi vierintävastus, sitä pienempi tehovaatimus ja näin ollen myös pienempi polttoaineen kulutus.

Miten polttoainetaloudellisuus luokitellaan?

Värikoodattu merkintä osoittaa renkaan polttoainetaloudellisuusluokan A–F (G-luokitusta ei käytetä kuorma-autojen rengasmerkinnöissä). A (vihreä) edustaa parasta polttoainetaloudellisuutta ja F (punainen) edustaa heikointa polttoainetaloudellisuutta.

Mitä luokitusmerkinnät tarkoittavat?

Goodyearin polttoainetaloudellisin kuorma-auton rengas on FUELMAX. FUELMAX-tuoteperheessä on kolme tuotetta: ohjaavan akselin FUELMAX S -renkaat, vetävän akselin FUELMAX D -renkaat ja FUELMAX T -perävaunurenkaat. Sekä eturenkaissa että perävaunurenkaiden valikoimissa on renkaita, joiden polttoainetaloudellisuus täyttää EU:n määrittämän A-luokan vaatimukset. Ohjaavan akselin FUELMAX S 385/55R22.5 -renkaan uskotaan olevan ensimmäinen kuorma-auton eturengas, jonka polttoainetaloudellisuus on saavuttanut A-luokan merkinnän. FUELMAX-tuoteperhe tarjoaa huomattavia taloudellisia ja ekologisia säästöjä . Yritys, jonka käytössä on 50 kuorma-autoa, voi säästää polttoainekustannuksissa jopa 230 000 € vuodessa vaihtamalla EU:n määritysten mukaiset D-luokan renkaat saman kokoisiin FUELMAX-renkaisiin. Vuositasolla tämä säästö tarkoittaa jopa 4 655 €:n säästöjä kuorma-autoa kohden*. *Laskennat perustuvat tyypilliseen 40 tonnin 4x2 -vetoauton ja kolmiakselisen perävaunun yhdistelmään sekä oletukseen, että ajokilometrit ovat 100 000 km vuodessa, polttoaineenkulutus 32,3 l / 100 km ja dieselin litrahinta on 1,50 euroa. Todellisessa polttoaineenkulutuksessa ja kustannuksissa voi olla vaihtelua mm. ajotien kunnon ja ajotavan mukaan.

Mitkä muut tekijät vaikuttavat polttoainetaloudellisuuteen?

Paras polttoainetaloudellisuus edellyttää, että renkaissa on oikeat ilmanpaineet. Alhainen rengaspaine lisää vierintävastusta, heikentää märkäpitoa ja lyhentää renkaan käyttöikää.

Märkäpito

Märkäpito on tärkeää ottaa huomioon, kun kuorma-autoon valitaan uusia renkaita. Renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa. Märkäpito tarkoittaa renkaan kykyä seurata tien pintaa märissä olosuhteissa. EU:n luokituksessa keskitytään vain yhteen märkäpidon osa-alueeseen eli renkaan jarrutustehoon märällä pinnalla.

Miten märkäpito luokitellaan?

Märkäpito luokitellaan asteikolla A–F siten, että A edustaa parasta luokitusta ja F heikointa. G-luokitusta ei käytetä hyötyajoneuvojen renkaille.

Mitä luokitusmerkinnät tarkoittavat?

Renkaiden märkäpitoa edustavien A- ja F-luokan laatuerot voivat tarkoittaa jopa 30 % lyhyempää jarrutusmatkaa. Tämä voi merkitä jopa 25 lyhyempää jarrutusmatkaa, jos kyseessä on tyypillinen kuorma-auto, johon on kytketty puoliperävaunu, ja jonka kokonaispaino on 40 tonnia ja ajonopeus 80 km/h.*

*Todellinen jarrutusmatka voi vaihdella mm. ajotien kunnon, ABS-jarrujen ja ajotavan mukaan.

Melu

Renkaat vaikuttavat ajoneuvon aiheuttamaan ohiajomeluun. Ympäristöön kohdistuvia meluhaittoja voidaan pienentää valitsemalla rengastyyppi, jonka meluluokitus on alhainen.

Mitä EU:n meluluokitukset tarkoittavat?

EU:n meluluokituksella mitataan renkaan aiheuttamaa desibelimääräistä melua.

Koska desibeliarvot ovat vieraita monille, näytetään myös meluluokka. Siinä rengas luokitellaan tulevien eurooppalaisten melurajojen mukaan.

  • 1 musta aalto: Hiljainen (vähintään 3 dB alle tulevan eurooppalaisen raja-arvon, joka on pakollinen kaikille 31.10.2016 ja sen jälkeen valmistetuille renkaille)
  • 2 mustaa aaltoa: Keskiäänekäs (enintään 3 dB alle tulevan eurooppalaisen raja-arvon)
  • 3 mustaa aaltoa: Äänekäs (yli tulevan eurooppalaisen raja-arvon)

Mitä luokitukset tarkoittavat?

Desibelitasoissa käytetään logaritmista asteikkoa. Se tarkoittaa sitä, että muutaman desibelin kasvu vaikuttaa paljon melutasoon. Itse asiassa 3 dB:n ero kaksinkertaistaa rengastuotteiden aiheuttaman ulkoisen melutason.