Kuorma-auton renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa.
Kuorma-auton renkaat, joilla on hyvä märkäpitoluokitus, pysähtyvät lyhyemmällä matkalla märällä tiellä täysjarrutuksessa.
EU:n luokituksessa keskitytään vain yhteen märkäpidon osa-alueeseen eli renkaan suorituskykyyn märkäjarrutuksessa .
Märkäpidolle on annettu luokitukset A:sta F:ään:
A = paras
F = huonoin
G:tä ei käytetä.
Muutamalla metrillä voi olla suuri vaikutus hätätilanteessa. A luokituksen renkaat voivat pysähtyä täysjarrutuksessa jopa 30 % lyhyemmällä matkalla kuin F luokituksen renkaat. Kun tavallinen kuorma-auto kulkee 80 km/h:n nopeudella, jarrutusmatka on jopa 25 metriä lyhyempi.*
Valitusta renkaasta riippumatta ajettaessa tulee aina ottaa huomioon suositeltu pysähtymismatka.
*Laskelma perustuu tavalliseen kuorma-autoon, johon on kytketty puoliperävaunu (bruttopainoluokitus 40 tonnia). Vaikutus voi vaihdella ajoneuvon, ajo-olosuhteiden ja käytetyn testimenetelmän mukaan.
Annetut arvot ovat vain esimerkkejä. Tietyn rengasmalliston tai -koon arvot voivat vaihdella.