Käytämme evästeitä sivustojemme rakenteen ja toiminnan optimoimiseen. Jatkamalla sivustomme käyttämistä hyväksyt evästeiden käyttämisen. Lue lisää evästeistä ja niiden käyttämisestä.
BTCC
YKSI MOOTTORIURHEILUN HURJIMMISTA KILPAPAIKOISTA
MIKÄ ON
BTCC?
British Touring Car Championship (BTCC) on Ison-Britannian suurin kilpa-ajosarja, jossa muun muassa BMW:n, Hondan, Toyotan ja Vauxhallin kaltaiset huippuvalmistajat mittelevät keskenään yhdessä moottoriurheilun hurjimmista kilpailusta.
Kolme sprinttikisaa päivässä ja käänteinen lähtöjärjestys takaavat sen, että jännitystä piisaa ja lopputulos voi olla aivan yllättävä. Vuodesta 2020 alkaen Goodyear on ollut sarjan ainoa rengastoimittaja, joka tarjoaa talleille monipuolisen valikoiman suorituskykyisiä rengasseoksia.
Edessä on jännittävä tulevaisuus.
Vuonna 2022 BTCC:stä tulee maailman ensimmäinen vakioautosarja, jossa kilpaillaan hybridiautoilla. Tällöin jokainen kuljettaja pääsee hyödyntämään tehokasta sähköenergiaa tietyn ajan kilpailun aikana. Tämä avaa mahdollisuuksia uusille kisataktiikoille ja tuo yllätyksellisyyttä jokaiseen yksittäiseen kamppailuun.
Emme malta odottaa sitä.
BTCC
KISA-
KALENTERI
Thruxton
8-9. toukokuuta 2021
Snetterton
12.-13. heinäkuuta 2021
Brands Hatch Indy
26.–27. heinäkuuta 2021
Oulton Park
31. heinäkuuta – 1. elokuuta 2021
Knockhill
14.–15. elokuuta 2021
Thruxton
28.–29. elokuuta 2021
Croft
18.–19. syyskuuta 2021
Silverstone National
25.–26. syyskuuta 2021
Donnington Park
9.–10. lokakuuta 2021
Brands Hatch GP
23.–24. lokakuuta 2021
GOODYEAR ON OLLUT USKOMATTOMAN ENNAKOIVA JA SITOUTUNUT BTCC-KUMPPANI MONIEN VUOSIEN AJAN. TÄMÄ JATKUVA SITOUTUMINEN AUTTAA MESTARUUSSARJAA MENESTYMÄÄN MYÖS TULEVAISUUDESSA.”
ALAN GOW, BRITISH TOURING CAR CHAMPIONSHIP -KISOJEN PÄÄJOHTAJA
VAKIOAUTOJEN UUSI
SUKUPOLVI
BTCC-autoja kutsutaan myös ”uuden sukupolven vakioautoiksi (Next Generation Touring Cars, NGTC).
Nämä FIA- ja TOCA-vaatimusten ja -luokitusten mukaiset autot lanseerattiin vuonna 2011, ja ne mahdollistavat sen, että useammat valmistajat ja kuljettajat voivat osallistua kisoihin, kun kilpailukykyisen auton kustannukset ovat pienemmät.
Kaikissa autoissa on sama turbo, hukkaportti, välijäähdyttimet, moottorin ohjausyksikkö, mittaristo ja kojelauta, tehonhallintajärjestelmä, kuusivaihteinen vaihteisto, polttoainesäiliöt, tasauspyörästö, apurunko, ohjaus, jarrut, kytkin, pyörät, vaimentimet ja jousitus.
Talleilla on myös mahdollisuus joko käyttää TOCA:n omaa NGTC-vaatimusten mukaista moottoria tai kehittää oma voimanlähde, kunhan se on samaa ”perhettä” kuin valittu automalli. Molemmissa vaihtoehdoissa käytetään yli 350 hevosvoiman 2 litraista turboahdettua moottoria.
GOODYEAR
VUODEN
2021
RENGASSEOKSET
Neljä vaihtoehtoa kilpa-ajoon.
Sama ainutlaatuinen suorituskyvyn taso.
PEHMEÄ SEOS
Kuljettajien suosima rengas. Parantaa pitoa ja lyhentää kierrosaikoja.
Käytetään Knockhillin radalla
KESKIVAHVA SEOS
Tasapainoinen ja hyvä yleisrengasseos.
Käytetään Silverstonen, Brands Hatchin, Snettertonin, Croftin, Oulton Parkin ja Donnington Parkin radoilla
KOVA SEOS
Takaa erinomaisen renkaiden kestävyyden ja pidemmän ajon kilparadalla.
Käytetään Thruxtonin radalla
MÄRÄN KELIN SEOS
Uurretut renkaat, jotka poistavat veden ja ehkäisevät vesiliirtoa märissä olosuhteissa.
Käytetään kaikilla radoilla sään mukaan
”NÄIN GOODYEAR VOI PÄÄSTÄ MOOTTORIURHEILUFANIEN SUOSIOON. ON UPEAA TOIMIA BTTC-KISOJEN KUMPPANINA.”
BEN CRAWLEY, MOOTTORIURHEILUPÄÄLLIKKÖ, GOODYEAR
WINGFOOT
AWARD - PALKINTO
Vuonna 2020 Goodyear lanseerasi uuden aika-ajopalkinnon. Wingfoot Award -palkinto-annetaan kuljettajille heidän aika-ajosijoituksensa perusteella. Koko kaudelta suurimmat yhteispisteet saanut kuljettaja saa tämän palkinnon. Vuoden 2021 palkinnon tavoittelu alkaa ensimmäisestä aika-ajosta, joka ajettiin 8. toukokuuta Thruxtonin radalla.
Pisteytyksessä huomioidaan kunkin aika-ajon 15 parasta sijoitusta pisteytysjärjestelmän mukaan (katso seuraava pistetaulukko). Kuljettajat voivat tavoitella huippupisteitä 10 aika-ajossa vuoden 2021 kaudella ja parantaa Wingfoot Award -palkintosijoitustaan.
