1. Robustsed õlaribid
2. Siksakilised sooned
3. Omavahel ühendatud keskplokid
4. Keskplokkide S-kujulised lamellid
Kas teile pakub huvi ULTRA GRIP MAX T?
Leidke edasimüüjaRegioonidevaheline veok
Spetsiaalne haagisetelje rehv, mis on projekteeritud talviseks ja mägiseks kasutuseks ning pakub paremat külgstabiilsust jäisel ja lumisel teel ning suurepärast läbisõitu.
1. Robustsed õlaribid
2. Siksakilised sooned
3. Omavahel ühendatud keskplokid
4. Keskplokkide S-kujulised lamellid
„Kõige ekstreemsema ilma ja mägedes sõidu jaoks vajate te korralikku talverehvi. Kuid pidage meeles, et üldotstarbeline KMAX GEN-2 on kerge lumega kaetud ühetasasele teele enam kui piisav.“
„FRT“ ehk „Free Rolling Tyre“ ehk vabalt veerev rehv on UNECE määruse nr 54 järgi juriidiline tähis, mis näitab, et rehv on spetsiaalselt projekteeritud ja ettenähtud haagisetelgedele ja mootorsõiduki telgedele, v.a eesmine juhttelg ja nelikveoga teljed. Seetõttu tuleks FRT-tähisega rehve kasutada üksnes haagisetelgedel ja mootorsõiduki telgedel (v.a eesmine juhttelg ja nelikveoga teljed) ning neid mitte paigaldada muude kohta. Goodyear Dunlop ei vastuta ega anna ühtegi garantiid seoses mis tahes võimaliku nõudega, mis tuleneb FRT-rehvide paigaldussoovituste mittejärgimisest.