BTCC
UNO DE LOS CAMPOS DE BATALLA MAS FIEROS DEL MUNDO DEL MOTOR
¿QUÉ ES
BTCC?
El Campeonato Británico de Turismos (BTCC) es la serie de carreras más importante del Reino Unido, que enfrenta a fabricantes como BMW, Honda, Toyota y Vauxhall en uno de los campos de batalla más reñidos del automovilismo.
Con tyes carreras sprint al día y parrillas invertidas, la acción es frenética y el resultado emocionantemente impredecible. Desde 2020, Goodyear ha sido el único proveedor de neumáticos para la serie, proporcionando a los equipos una gama versátil de compuestos de alto rendimiento.
Un futuro emocionante.
En 2022, el BTCC se convertirá en el primer campeonato de turismos del mundo en introducir la potencia híbrida en sus coches. Esto significa que todos los pilotos podrán acceder a un impulso eléctrico instantáneo durante un tiempo determinado en una carrera. Esto promete introducir una dimensión añadida a las tácticas de carrera y una emocionante imprevisibilidad en cada batalla individual.
No podemos esperar.
BTCC
CALENDARIO
DE CARRERAS
Thruxton
8-9 de mayo de 2021
Snetterton
12-13 de julio de 2021
Brands Hatch Indy
26-27 de julio de 2021
Oulton Park
31 de julio - 1 de agosto de 2021
Knockhill
15-15 agosto 2021
Thruxton
28-29 agosto 2021
Croft
18-19 de septiembre de 2021
Silverstone National
25-26 de septiembre de 2021
Donnington Park
9-10 de octubre de 2021
Brands Hatch GP
23-24 de octubre de 2021
“GOODYEAR HA SIDO UN SOCIO INCREÍBLEMENTE PROACTIVO Y COMPROMETIDO CON EL BTCC DURANTE MUCHOS AÑOS Y SU COMPROMISO CONTINUO AYUDARÁ A QUE EL CAMPEONATO SIGA PROSPERANDO EN EL FUTURO.”
Alan Gow, British Touring Car Championship Chief Executive
LA PRÓXIMA GENERACIÓN
DE TURISMOS
Los coches del BTCC son los llamados "Next Generation Touring Cars", también conocidos como NGTC.
Introducidos en 2011, estos coches de especificación y clasificación de la FIA y la TOCA están diseñados para permitir a más fabricantes y pilotos correr reduciendo el coste de un coche de competición.
Todos los coches comparten el mismo turbo, la válvula de descarga, los intercoolers, la ECU (unidad de control del motor), la instrumentación y el cuadro de mandos, el sistema de gestión de la potencia, la caja de cambios secuencial de seis velocidades, los depósitos de combustible, el diferencial, el subchasis, la dirección, los frenos, el embrague, las ruedas, los amortiguadores y la suspensión.
Los equipos también tienen la opción de utilizar el motor sin marca del TOCA para el NGTC o desarrollar su propio motor, siempre que sea de la misma "familia" que el modelo de coche elegido. Ambas opciones cuentan con un motor de 2 litros turboalimentado de más de 350 CV.
GOODYEAR
NEUMÁTICOS
COMPUESTOS
PARA 2021
Cuatro opciones de competición.
Un excepcional estándar de rendimiento.
COMPUESTO BLANDO
El neumático preferido por los pilotos. Proporciona un mayor agarre generando tiempos de vuelta más rápidos.
Utilizado en Knockhill
COMPUESTO MEDIO
Compuesto de neumático equilibrado y bueno para todo.
Utilizado en Silverstone, Brands Hatch, Snetterton, Croft, Oulton Park, Donnington Park
COMPUESTO DURO
Proporciona una excelente durabilidad del neumático, permitiendo a los conductores permanecer en la pista durante más tiempo.
Utilizado en Thruxton
COMPUESTO DE LLUVIA
Neumáticos ranurados que desplazan el agua, evitando el hidroplaneo en condiciones de humedad.
Se utiliza en cualquier circuito dependiendo de las condiciones meteorológicas
“ESTO SUPONDRÁ UNA GRAN OPORTUNIDAD PARA QUE GOODYEAR SE ACERQUE A LOS CORAZONES DE LOS ENTUSIASTAS DEL AUTOMOVILISMO Y LA MARCA ESTÁ ENCANTADA DE ASOCIARSE CON BTCC”
BEN CRAWLEY, DIRECTOR DE DEPORTES DE MOTOR DE GOODYEAR
PREMIO
WINGFOOT
En 2020, Goodyear lanzó un nuevo premio de clasificación para los pilotos. El premio Wingfoot premia a los pilotos en función de su posición en las carreras clasificatorias, y el piloto que obtenga el mayor número de puntos totales a lo largo de la temporada ganará el premio Wingfoot. En 2021, el concurso de premios comenzará con la primera ronda de clasificación el 8 de mayo en el circuito de Thruxton.
Los puntos se aplicarán a las 15 primeras posiciones de cada sesión de clasificación de acuerdo con la estructura de puntos (véase la tabla de puntos más abajo). Los pilotos tendrán la oportunidad de obtener los mejores puntos en las 10 rondas de clasificación de la temporada 2021 y ascender en la clasificación del Premio Wingfoot.
