Estonia EE
Vahetage riiki

Regional RHS II 22,5 tolli (suur kandevõime)

  • Maanteel
  • Rehv: Maanteel, Juhttelg

Suure läbisõidupotentsiaaliga juhitava telje rehv pakub suurendatud kandevõimet laiaks valikuks piirkondlikeks vedudeks

  • Kuni 7% suurem kandevõime
  • Suur läbisõit
  • Suurepärane pidurdusvõime märjal teel
  • Hea vastupidavus kahjustustele
  • Tehnoloogia Interlaced Strip

    Interlaced Strip Technology

    Vöötugevdus rehvi võlvis, mis suurendab tugevust ja stabiilsust.

  • Protekteeritav

    Protekteeritav

Soorituse hinnangud

  • Läbisõidupotentsiaal 5 viiepunktiskaalal
  • Aastaringne suutlikkus 4 viiepunktiskaalal

Põhineb Goodyear ettevõttesisestel testidel

Mõõdud

" Mõõt

Mõõt

Rehviosa laius, külgsuhe, rehvi konstruktsioon (R = radiaalne) ja velje diameeter.

Koormusindeks (LI2)

Koormusindeks

Näitab maksimaalset koormust, mida vastav rehv suudab kanda.

Kiirusindeks (SI2)

Kiirusindeks

Näitab vastava rehvi maksimaalset kiirust.

Teljekoormus (kg)

Teljekoormus (kg)

Maksimaalne koormus telje kohta.

Norm. Rõhk

Nimi- rõhk

Nimirõhk (baarides).

Salv. Velg

Salv. Velg

Soovitatav veljelaius (ETRTO alusel)

Disain

Disain

Turvis Snowgrip Icegrip

Snowgrip, Icegrip

Omadused

Regional RHS II 22.54
  1. 1. Tehnoloogia Interlaced Strip

    Uuenduslik vöötugevdustehnoloogia võlvialas parendab kandevõimet ja karkassi stabiilsust

      • Vastupidavus: täiendavad teraskihid on suurema vastupidavuse tagamiseks ristuvad
      • Stabiilsus: karkassi parendatud stabiilsus ühtlaseks kulumiseks ja pikaks kasutuseaks
  2. 2. Uusim turvisesegu tehnoloogia

    Suur läbisõidupotentsiaal, suurepärane haarduvus märjal

  3. 3. Lai turvisemuster

    Soodustab suurt läbisõitu, head käsitsemist ja ühtlast kulumist

  4. 4. Ribidega servalamellid

    Soodustab ühtlast kulumist ja parendab toimimist märjal teel

  5. 5. Keskribide Flexomatic-lamellid

    Parendab pidurdamist märjal teel, läbisõitu ja aastaringset toimimist

  6. 6. Kivide läbitungimise kaitsesüsteem

    Tõkestab kivide läbitungimist paremaks vastupidavuseks kahjustuste vastu

Kasutusalad:

  • Keskmise vahemaaga veod
  • Kohalik laialivedu
Tehnoloogia KMax

Tehnoloogia KMax on kasutusel Goodyeari piirkondlike vedude viimase põlvkonna rehvides. Erilised turvisemustrid ja segud koos kerge karkassikonstruktsiooniga annavad pikema kasutusea kütusesäästlikkuses järeleandmisi tegemata. Täiustatud materjalitehnoloogia parendab toimimist märjal ja aastaringset võimekust.

Tehnoloogia Interlaced Strip

Tehnoloogia Interlaced Strip

Uuenduslik vöötugevdus rehvi võlvialas, mille puhul teraskiht ristub iseendaga igal ringil, suurendades rehvi vastupidavust ja stabiilsust.

  • Suurendab kandevõimet kuni 7% võrra
  • Parendab rehvi stabiilsust, vähendades karkassi deformeerumist
  • Soodustab rehvi ühetaolist jälgpinda, ühtlast kulumist ja pikemat kasutusiga
  • Goodyeari patendiga

Tehnoloogia Interlaced Strip arendati välja Goodyeari arenduskeskuses vastuseks ELi uutele eeskirjadele heidete kohta, mis võivad mõjutada vastavate sõidukite esitelje koormust.

Lõpetage oma seadistus