PreCure'i protseduuri ajal ekstrudeeritakse vulkaniseerimata kummi karkassile, et karkass seostuks uue rehvimustriga. Täppistehnoloogia võimaldab rehvimustril karkassiga täiuslikult sobituda, tagades suurepärased dünaamilised veereomadused. Nii valmib tasakaalustatud rehv, mille sooritusvõime on nagu uuel. Seejärel kõvendatakse ehitatud rehv autoklaavis. Selleks, et rehv oleks nõuetekohane, peab see lõppkontrollis vastama kõrgeimatele kvaliteedistandarditele. Goodyear pakub laias valikus PreCure-tooteid, nagu UniCircle, UniWing ja UniTac.
Goodyeari PreCure-tooteid levitatakse meie PreCurePro-võrgu kaudu, millesse kuuluvad valitud Goodyeari volitatud protekteerimistöökojad (GAR-id). Goodyear annab protekteerimisõiguse ainult parimatele hoolduspartneritele ning PreCurePro-partnerid läbivad enne kvalifitseerumistunnistuse saamist hoolika valikuprotsessi ja iga-aastase auditi. Sõidukipargid võivad usaldada Goodyeari selles, et nad saavad PreCure'i pakkumise igas riigis sama kvaliteedi, usaldusväärsuse ja väga hea teenindusega.
Unicircle sündis tipptehnoloogilise PreCured-protekteerimistehnoloogia tulemusel. Karkassi töödeldakse, et saada õige alusmustri- ja pinnatekstuur, millele paigaldada ja kinnistada täpsete kontuuridega ja eelvormitud turvis. Nii tagab UniCircle
Goodyear UniTac protekteeritud rehvides kasutatakse nn lamedat eelkõvendatud mustririba ning need on saadaval laias mustrivalikus, sobivad erinevatele suurustele ning on ülihea kvaliteediga. Neid ülihea kvaliteediga protekteeritud rehve pakutakse laias mustrivalikus.
Goodyeari protekteritud rehvides UniWing kasutatakse täiustatud PreCure protekteerimistehnoloogiat, mida iseloomustavad piiritletud turviseribad, mis tagavad parema sobitumise karkassiga, hea ühtluse ja suurema läbisõidu. Protekteeritud rehve UniWing pakutakse paljude laiuste ja turvisemustritega.