Estonia EE
Vahetage riiki

Tehnoloogia

Uuenduslikud MAX-tehnoloogiad



Goodyear töötas välja mitu innovatiivset tehnoloogiat, mis parandavad kaubaveokite rehvide sooritusvõimet. Nende kõigi kohta kasutatakse ühisnimetust MAX-tehnoloogiad ning alljärgnevad on kõige märkimisväärsemad.

KMAX-tehnoloogiad

KMAX on Goodyeari spetsiaalne suurt läbisõitu võimaldav veokirehvisari maanteedel kasutamiseks. See tagab maksimaalse potentsiaalse läbisõidu ja aastaringselt hea haarduvuse, halvendamata seejuures muid peamisi sooritusomadusi. KMAX-rehvid esindavad alljärgnevaid KMAX-tehnoloogiaid: IntelliMax-ribitehnoloogia KMAX S-rehvides ja IntelliMax-turvisetehnoloogia KMAX D-rehvides. IntelliMax-ribitehnoloogia parandab veeretakistust ja haarduvust märjal. KMAX S-juhtteljerehvide turviseprofiil töötati välja arvutimodelleerimise abil, et tagada ühtlane kulumine ja suur läbisõit rehvirõhu optimaalse jaotumise abil. See tehnoloogia käsitleb turvisemustrit. Seda iseloomustab jäigastamistehnoloogia, mis tagab pööramisel suurema jõu ja parema juhitavuse. IntelliMax-ribitehnoloogia vähendab turvise libisemist, suurendades seega potentsiaalset läbisõitu. Iseloomulikud on ka tugevad ja laiad õlaribid, mis pakuvad kohalikel vedudel suurt kulumiskindlust. Mustrielementide geomeetria ja järjestuse disainimisel oli eesmärk parandada haarduvust märjal. Veetõrjekanalid vähendavad veesurvet süvendites ja parandavad seega haarduvust märjal. Turvist iseloomustab võime takerdunud kivid tõhusalt vabastada. IntelliMax-turvisetehnoloogiat iseloomustab kahekihiline turvisesegu. Pealmine segu töötati välja suure läbisõidu tagamiseks ning alussegu võimaldab kuumuse hajutamist veeretakistuse vähendamiseks. KMAX D-veoteljerehvil on väga spetsiifiline V-kujuline kindla suunaga turvisemuster, mis pakub väga väikese müraemissiooni juures suurt veojõudu. Sarnaselt KMAX S-rehvidele disainiti turviseprofiil arvutimodelleerimise abil, et tagada ühtlane kulumine ja suur läbisõit rehvirõhu optimaalse jaotumise abil. Potentsiaalset läbisõitu suurendavad ka turvise jäikus, libisemiskindlus, optimaalne plokigeomeetria ja paksem kummikiht. Turviseploki jäigastamisgeomeetria muudab pööramise kindlamaks ja parandab juhitavust. WaffleBlade-tehnoloogia tagab optimaalse tasakaalu läbisõidu ja veojõu vahel.