Denmark DA
Skift land

Marathon LHS II + (High Load)

  • Fjerntransport
  • Fjerntransport Styre dæk

High load-styredæk for ekstra belastning og lavere brændstofforbrug på lange strækninger

  • Belastningsforøgelse op til 7 %
  • Lav rullemodstand for reduceret brændstofforbrug
  • Mulighed for højt kilometertal og ensartet slidprofil
  • Fremragende køreegenskaber og bremsning i vådt føre
  • Lavt støjniveau
  • FuelMax Technology

    FuelMax Technology

    Forbedret brændstofeffektivitet ved langturskørsel.

  • Interlaced Strip Technology

    Interlaced Strip Technology

    Bælteforstærkning i dækkets topområde, der forbedrer styrke og stabilitet.

  • Kan regummieres

    Mulighed for pålægning af ny slidbane

Ydelsesklassificeringer

  • Potentielt kilometertal 4 af 5
  • Kan anvendes året rundt 3 af 5

Baseret på Goodyear interne test

Størrelser

" Størrelse

Størrelse

Dæksektionsbredde, forhold, dækkonstruktion (R=radial) og fælgdiameter.

Belastningsindeks (LI2)

Belastningsindeks

Angiver den maksimale belastning, et dæk kan bære.

Hastighedssymbol (SI2)

Hastighedsindeks

Angiver maksimal hastighed for et givet dæk.

Akselbelastning (kg)

Akselbelastning (kg)

Den maksimale vægt pr. aksel.

Norm. dæktryk

Nom. dæktryk

Nominelt dæktryk (bar).

Anbef. Fælg

Anbef. Fælg

Anbefalet fælgbredde (ifølge ETRTO).

Design

Design

Slidbane Snowgrip Icegrip

Snowgrip, Icegrip

Egenskaber

Marathon LHS II + High Load
  1. 1. Interlaced Strip Technology

    Innovativ bælteforstærkningsteknologi i topområdet forbedrer belastningskapacitet og karkassestabilitet

      • Styrke: Ekstra stållag på tværs for større styrke
      • Stabilitet: Forbedret karkassestabilitet for ensartet slid og lang levetid
  2. 2. Silefex-slidbanemateriale

    Innovativt, brændstofeffektivt slidbanemateriale med specialblanding af kvartsfyld og allerbedste naturgummi

  3. 3. Bredt slidbanemønster

    Giver højt kilometertal, gode køreegenskaber og ensartet slid

  4. 4. Lameller med kantribbe

    Giver ensartet slid og forbedrer ydelsen i vådt føre

  5. 5. Flexomatic-lameller på midterribber

    Forbedrer bremseevnen i vådt føre, kilometertal og ydelse året rundt

  6. 6. Systemer til beskyttelse mod indtrængning af sten

    Forebygger indtrængning af sten for forbedret modstandsdygtighed over for skader

Anvendelsesformål:

  • Lange strækninger
  • Landevej
FuelMax Technology

FuelMax Technology

En kombination af dedikeret dækkonstruktion, mønstergeometri og materialefunktioner er blevet udviklet for at reducere rullemodstanden i Goodyears nye generation af dæk til lange strækninger.

Nøglen til FuelMax Technology er et brændstoføkonomisk slidbanemateriale med navnet Silefex, der indeholder en blanding af kvartsfyld og allerbedste naturgummi.

Med FuelMax Technology kan flåder reducere deres brændstofforbrug og CO2- udslip, mens vejgrebet i vådt føre og kilometertallet bevares.

Interlaced Strip Technology

Interlaced Strip Technology

En innovativ bælteforstærkning i dækkets topområde, hvor et stållag krydser sig selv ved hver omdrejning og forbedrer dækkets styrke og stabilitet.

  • Forøger belastningskapaciteten med op til 7 %
  • Forbedrer dækstabiliteten ved at reducere karkassedeformering
  • Giver ensartet dækaftryk, ensartet slid og længere levetid
  • Patenteret af Goodyear

Interlaced Strip Technology er udviklet hos Goodyear Innovation Center som svar på EU's nye bestemmelser om udslip, der kan påvirke frontakselbelastningen i kompatible køretøjer.

Færdiggør din placering